Leistungsstarker Zylinder für Puch ohne das Gehäuse aufzufräsen. Mit 45mm Bohrung und Schlitzeinlass.
Vergaser mind. 15mm und es sollte ein Rennauspuff montiert werden um die volle Leistung auszuschöpfen.
Die Kühlrippen sind wie original, daher getarnt.
(Lieferumfang gemäss Foto).
Qualitätsprodukt des italienischen Herstellers Athena.
Details
Hersteller | Athena |
Material | Aluminium |
Oberfläche | sandgestrahlt |
Kurbelwellenhub | 43 mm |
Hubraum | 70 ccm |
Ø Zylinderhals | 48 mm |
Nenndurchmesser | 45 mm |
Ø Kolbenbolzen (B) | 12 mm |
Einlassfenster | 22.3 x 14 |
Ø Auslass innen | 23.5 mm |
Anwendungsbereich | Tuning |
Gewinde Einlass | M6x1 (Standardgewinde) |
Anzahl Befestigungspunkte | 4 Stk. |
Lochabstand Auslass | 42 mm |
Lochabstand Einlass | 38 mm |
Auslassart | gerade |
Gewinde Auslass | M6x1 (Standardgewinde) |
Lochbild [mm] | 44 x 44 |
Dekompressor | Nein |
Getarnt | Ja |
Passend für folgende Modelle
Puch | E50 ZA50 (Fahrtwindgekühlt) Z50 (X30 Sport) |
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