Teile von Malossi

Tuning aus Italien – Malossi sorgt für Top-Performance deines Töfflis

Zylinderköpfe, Luftfilter, Getriebesätze, Vergaserkits oder Kolben des italienischen Traditionsherstellers Malossi und seiner Racing-Linie MHR trumpfen mit ausserordentlicher Qualität und sagenhafter Leistungsstärke auf.

Kultfaktor

Sortiment

Verfügbarkeit

Qualität

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Malossi 42 mm Zylinderkit 60 ccm getarnt | Puch
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Für: Puch

10402

Malossi 42 mm Zylinderkit 60 ccm getarnt | Puch

Nenndurchmesser: 42 mm · Hersteller: Malossi · Material: Aluminium · Oberfläche: sandgestrahlt · Hubraum: 60 ccm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Ø Zylinderhals: 48 mm · Ø Auslass innen: 25 mm · Einlassfenster: 22 x 14 · Gewinde Einlass: M6x1 (Standardgewinde) · Lochabstand Einlass: 38 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Auslassart: gerade · Lochabstand Auslass: 42 mm · Gewinde Auslass: M6x1 (Standardgewinde) · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Lochbild [mm]: 44 x 44 · Dekompressor: Ja · Getarnt: Ja · Anwendungsbereich: Tuning

CHF 299.90

Malossi 4-Klappenmembran Carbon Gilardoni italkit | Puch
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Für: Puch

11127

Malossi 4-Klappenmembran Carbon Gilardoni italkit | Puch

Hersteller: Malossi · Material: Kunststoff · Anzahl Klappen: 4 Stk. · Material Membrane: Carbon · Befestigungsart: Schrauben · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Lochbild [mm]: 61 x 39 mm / 58 x 35 mm · Anwendungsbereich: Tuning

CHF 51.90

Malossi Ansaugsystem Gilardoni italkit - Dell'Orto
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Für: Puch

10534

Malossi Ansaugsystem Gilardoni italkit - Dell'Orto

Ø innen: 22 mm · Ø aussen: 33 mm · Hersteller: Malossi · Befestigungsart: Schrauben · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Anwendungsbereich: Tuning

CHF 59.90

Malossi Kolben 42 mm | Puch
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Für: Puch

11277

Malossi Kolben 42 mm | Puch

Hersteller: Malossi · Nenndurchmesser: 42 mm · Ø aussen Kolben (A): 41.96 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Kompressionshöhe (C): 22.7 mm · Wölbung (D): 4.4 mm · Gesamthöhe Kolben (E): 57.6 mm · Anzahl Kolbenringe (F): 1 Stk. · Kolbenringform: Rechteck-Ring · Kolbenringstoss: Innensicherung (IS) · Höhe Kolbenring: 1.5 mm

CHF 114.40

Set
Malossi 43 mm Zylinderkit inkl. Kopf 10 mm KoBo neue Ausf. | Piaggio SI, Bravo, Grillo
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Für: Piaggio

20212

Malossi 43 mm Zylinderkit inkl. Kopf 10 mm KoBo neue Ausf. | Piaggio SI, Bravo, Grillo

Nenndurchmesser: 43 mm · Hersteller: Malossi · Material: Grauguss · Oberfläche: sandgestrahlt · Hubraum: 63 ccm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 10 mm · Auslassart: geklemmt · Anzahl Befestigungspunkte: 3 Stk. · Dekompressor: Ja · Getarnt: Nein · Anwendungsbereich: Tuning

CHF 199.90

Set
Malossi 43 mm Zylinderkit inkl. Kopf 12 mm KoBo neue Ausf. | Piaggio SI, Bravo, Grillo
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Für: Piaggio

20213

Malossi 43 mm Zylinderkit inkl. Kopf 12 mm KoBo neue Ausf. | Piaggio SI, Bravo, Grillo

Nenndurchmesser: 43 mm · Hersteller: Malossi · Material: Grauguss · Oberfläche: sandgestrahlt · Hubraum: 63 ccm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Auslassart: geklemmt · Anzahl Befestigungspunkte: 3 Stk. · Dekompressor: Ja · Getarnt: Nein · Anwendungsbereich: Tuning

CHF 199.90

Set
Malossi 43 mm Zylinderkit inkl. Kopf 10 mm KoBo neue Ausf. | Piaggio Ciao, Bravo, Boxer
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Für: Piaggio

20210

Malossi 43 mm Zylinderkit inkl. Kopf 10 mm KoBo neue Ausf. | Piaggio Ciao, Bravo, Boxer

Nenndurchmesser: 43 mm · Hersteller: Malossi · Material: Aluminium · Material: Grauguss · Hubraum: 63 ccm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 10 mm · Auslassart: geklemmt · Anzahl Befestigungspunkte: 3 Stk. · Getarnt: Nein · Anwendungsbereich: Tuning

CHF 199.90

Für: Piaggio

19614

Malossi Tuning-Set 43 mm (Version 2.0) | Piaggio Ciao, Bravo, Boxer

Hersteller: Dell'Orto · Hersteller: Malossi · Hersteller: NGK · Hersteller: SITO · Hersteller: swiing · Anwendungsbereich: Tuning · Hubraum: 65 ccm · Nenndurchmesser: 65 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 10 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Getarnt: Nein

CHF 357.80

Nicht lagernd

Malossi Membranplättchen Carbon 0.3 mm
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Universal

11256

Malossi Membranplättchen Carbon 0.3 mm

Gesamtlänge: 100 mm · Hersteller: Malossi · Breite: 100 mm · Anwendungsbereich: Tuning · Material Membrane: Carbon · Dicke Membranplättchen: 0.3 mm

CHF 27.90

Nicht lagernd

Malossi Luftfilter zu Dell'Orto PHBG | Piaggio Ciao
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Für: Piaggio

26234

Malossi Luftfilter zu Dell'Orto PHBG | Piaggio Ciao

Hersteller: Malossi · Getarnt: Nein · Material: Kunststoff · Filterart: Schaumstoff · Ø Anschluss innen: 32 mm · Befestigungsart: Steckverbindung geklemmt · Anwendungsbereich: Tuning

CHF 27.90

Malossi Halsmutter-Set M7 hoch Zylinderkopf | Puch X30 Velux
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Für: Puch

25999

Malossi Halsmutter-Set M7 hoch Zylinderkopf | Puch X30 Velux

Hersteller: Malossi · Gewindeart: M7x1 (Standardgewinde) · Antrieb: Aussensechskant · Höhe: 35 mm · Gewindetiefe: 30 mm · Schlüsselweite SW: 11 mm

CHF 13.90

Malossi Halsmutter-Set M7 hoch Zylinderkopf | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
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Für: Piaggio

26000

Malossi Halsmutter-Set M7 hoch Zylinderkopf | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Hersteller: Malossi · Gewindeart: M7x1 (Standardgewinde) · Antrieb: Aussensechskant · Höhe: 35 mm · Gewindetiefe: 30 mm · Schlüsselweite SW: 11 mm

CHF 13.90

Malossi Dichtsatz 2-Klappmembrane Garelli NOI
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Für: Garelli

25996

Malossi Dichtsatz 2-Klappmembrane Garelli NOI

Hersteller: Malossi · Material: Dichtpapier · Lochbild [mm]: 39 x 36/32 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Anwendungsbereich: Tuning

CHF 5.40

Malossi Dichtsatz 2-Klappmembrane Peugeot 103 RCX / SPX
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Für: Peugeot

25997

Malossi Dichtsatz 2-Klappmembrane Peugeot 103 RCX / SPX

Hersteller: Malossi · Material: Dichtpapier · Lochbild [mm]: 39 x 36/32 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Anwendungsbereich: Tuning

CHF 5.40

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Mach dein Töffli fit für die Rennstrecke

Jedem Töfflimeitli und jedem Töfflibuebe, die ein Piaggio-Mofa besitzen und Interesse am Tuning haben, sind Zylinderköpfe, Luftfilter, Getriebesätze, Vergaserkits und Kolben des italienischen Traditionsherstellers Malossi ein Begriff. Tuningteile aus dem Haus Malossi und der Racing-Linie MHR geniessen ein legendäres Renommee. Denn Qualität und Leistungsstärke der Zylinder, Vergaserbauteile, Luftfilter und Kolben des Unternehmens suchen ihresgleichen. Die temperamentvollen Tuning-Parts des italienischen Traditionsherstellers und seiner Racing-Linie MHR werden dich begeistern und die Leistung deines Töfflis auf ein neues Level katapultieren.

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Italienische Ingenieurskunst in Vollendung

Zu den legendären Entwicklungen des Unternehmens und seiner Racing-Linie MHR gehörten Luftfilter, Zylinder und verbesserte Multivar-Getriebe, die speziell für den Rennsport entwickelt wurden. Auch Hochleistungs-Versionen von speziellen Kurbelwellen für Piaggio-Mofas kamen nach und nach unter dem Label MHR auf den Markt. Belastbarkeit, die robuste Ausführung, hochwertige Materialen und höchste Präzision bei der Planung und Fertigung – dafür stehen die Teile aus Bologna. Innovation und Erfindungsreichtum zeichnen Malossi bis heute aus. Alle Teile, die die italienische Mofaschmiede designt, werden komplett innerhalb der Firma entwickelt. Permanent werden bewährte Tuning-Parts überarbeitet, um diese durch die Möglichkeiten modernster Planungs- und Fertigungstechnik noch leistungsstärker zu machen. Einen eindrucksvollen Beleg für den unbedingten Willen zur Qualität liefern die modernsten Kurbellwellen der Racing-Linie MHR für Piaggio-Mofas. Von der Innovationskraft des Unternehmens zeugt auch die erneute Überarbeitung des Grunddesigns des Multivar-Getriebes, dessen Leistungsfähigkeit so noch weiter gesteigert werden konnte.

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Die Anfänge: Vergaser-Tuning in Bologna

Die Geschichte von Malossi begann mit der Gründung als kleines Familienunternehmen im Jahr 1930. Die von Signore Armando Malossi gegründete Firma trug den klangvollen Namen "Cicli e Moto Malossi" und spezialisierte sich auf die Reparatur und Wartung von Motorrädern. Während des zweiten Weltkriegs zog das Unternehmen aus Bologna weg und richtete sich vor den Toren der norditalienischen Stadt ein. In der Nachkriegszeit deutete sich dann an, in welche Richtung sich die Firma entwickeln sollte: Neben Motorrad-Reparaturen spezialisierte man sich bei Malossi auf die Wartung und Instandsetzung von leicht motorisierten Zweirädern, die in der Nachkriegszeit immer beliebter wurden. Der Aufstieg des Unternehmens ist eng verbunden mit dem Aufkommen der ersten Motorroller und der ersten Mofas aus dem Hause Piaggio. In den 1950er Jahren übernahm Malossi das Unternehmen Mar, das sich als Zulieferfirma für den ehemals weltgrössten Vergaserhersteller Dell'Orto einen Namen gemacht hatte. In den 1970er Jahren folgte der Umzug nach Calderara di Reno. Zu dieser Zeit wurde der Fokus immer stärker auf Tuningteile und den Rennsport gelegt. Der endgültige Durchbruch gelang 1978 mit einem Tuning-Kit für Yamaha YT 50-Motorräder. Der Erfolg des Kits war bahnbrechend, über 9000 dieser Tuning-Sets wurden im ersten Jahr verkauft. Bis zum heutigen Tag sollten noch viele weitere Tuning-Kits aus dem Hause Malossi folgen.

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#MOFAKULT #KULTAMLEBEN

Nirgends ist die Freiheit grösser und das Glücksgefühl stärker als bei 30 km/h mit warmem Fahrtwind im Gesicht.

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