17 mm Rennvergaser mit Ø 23 mm Anschluss zu Puch Maxi S, N & Supermaxi LG1, LG2, Puch Sport X30 NS/NL sowie weiteren Mofas / Mopeds, welche original mit einem Bing SRE oder Bing 17 & 18 Vergaser bestückt sind und die Standgasschraube auf der linken Vergaserseite haben (in Fahrtrichtung).
Weltneuheit: Der Vergaser setzt sich aus dem Schieberturm des SRF 17 mm Vergasers und dem Unterbau des SRE Vergasers zusammen. Somit erhält der Vergaser einen Durchmesser vom 17 mm, bei einer äusserlich beinahe originalen Optik. Ein spezieller Ansaugstutzen mit 23 mm Anschlussdurchmesser wird benötigt.
Zur perfekten Tarnung ist der Tuningvergaser mit der originalen Nummer «1/12/197» versehen. Somit ist der Vergaser im montiertem Zustand praktisch nicht vom Original unterscheidbar.
Verbaute Düsengrösse: 74
Verbauter Düsenstock: 2.20, passend für M3.5 Düsen
Ø Anschluss Luftfilter: 28 mm
Ø Anschluss Ansaugstutzen: 23 mm
Maximales Anzugsdrehmoment an der Klemmschraube: 3-4 Nm
Gesamtlänge: 65 mm
Höhe ab Mitte Durchlass: 45 mm
Gesamthöhe (ohne Chokestift & Rohrbogen): 89 mm
Den entsprechenden Ansaugstutzen, ein passendes Düsenset sowie diverse Anbauteile findest du bei den Zubehörartikeln.
Ausgeklügeltes Produkt für höchste Ansprüche der Qualitätsmarke swiing®.
Details
Hersteller | swiing® ingenious parts |
Material | Aluminium |
Oberfläche | roh |
Vergasertyp | SRE |
Breite | 47 mm |
Nenndurchmesser | 17 mm |
Ø Anschluss innen | 23 mm |
Düsengewinde | M3.5x0.6 (Standardgewinde) |
Gesamtlänge | 65 mm |
Ø Benzinschlauchanschluss | 5 mm |
Düsengrösse | 74 |
Höhe | 109 mm, 89 mm |
Ø Eingang innen | 17 mm |
Ø Ausgang innen | 17.1 mm |
Befestigungsart | Steckverbindung geklemmt |
Anwendungsbereich | Tuning |
Ø Anschluss Luftfilter | 27.5 mm |
Mischölanschluss | Nein |
Unterdruckanschluss | Nein |
Chokebetätigung | Handchoke |
Düsenstock | 2.2 |
Getarnt | Ja |
Drehmoment Klemmschraube (max.) | 3 Nm, 4 Nm |
Passend für folgende Modelle
Universal | |
Puch | |
Zündapp Belmondo |
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