Montageanleitung
Schlitzgesteuerter 41 mm Rennzylinder aus Aluminium für Schweizer Sachs 50/2 (502) Motoren, welche unter anderem an folgenden Mofa / Moped Modellen verbaut wurden: Alpa, Caravelle, Comet, DKW, Eiger, Göricke, Hercules, Prior, Pony Junior, Rico, Rixe, Walco etc.
Version 2.0:
Der getunte Alu-Zylinder wurde während den letzten Jahren ausgiebig getestet und weiterentwickelt und ist nun mit noch mehr Drehmoment erhältlich.
Mit grösserem Hubraum, optimierten Steuerzeiten, grösserem Ein- und Auslass sowie vergrösserten Überströmkanälen wird dein Oldie zum Überflieger.
Der getunte Alu-Rennsatz wurde während Jahren in der Schweiz entwickelt, getestet und ist nun endlich in der Version 2.0 verfügbar.
Die neue Ausführung liefert noch mehr Drehmoment als der Vorgänger, ohne dabei Abstriche im mittleren und oberen Drehzahlbereich zu machen.
Der lediglich für Tuning-Zylinder dieser Baureihe anwendbare Zylinderkopf ist mit einer Laufbahnzentrierung versehen. Damit wird sichergestellt, dass der Brennraum perfekt ausgerichtet ist und der Kolben nicht am OT ansteht.
Diese Attribute zeichnen den Zylinderkit aus:
- vergrössertes Einlass- und Auslassfenster, verbesserte Steuerzeiten
- geteilte Überströmkanäle für optimierten Gemisch-Strom
- angepasste Einströmwinkel der Überströmer
- porenfreie und absolut plane Oberfläche
- Nikasilbeschichtung für ruhigen Lauf, optimale Wärmeabgabe sowie eine lange Lebensdauer
- originaler Auspuffanschluss mit M35 x 2 mm
Lieferumfang:
- Zylinder Ø 41 mm
- Kolbenkit inkl. Kolbenringen, Bolzen (12 mm) und Bolzensicherungen
- Zylinderkopf
- Dichtungssatz
- Einlass- sowie Zylinderkopfstehbolzen inkl. Spezialmuttern
Wir empfehlen, folgende Vorkehrungen zu treffen:
- Der Zylinder sollte mit teilsynthetischem Mischöl im Verhältnis 1:33 (3%) während der ersten Tankfüllung bei maximal 5000 U/min eingefahren werden.
- Die Zylinderkopfstehbolzen sollten mit einer Schraubensicherung in den Zylinder eingeklebt werden.
- Für die optimale Zentrierung und erleichternden Montage des Zylinderfusses empfehlen wir die Verwendung des M5/M6 Spezial - Stehbolzensets.
- Für maximale Leistung kann ein 17 mm SSB Vergaser verbaut werden. Dabei sollte das Einlassfenster des Zylinders auf den Vergaser angepasst werden.
Sämtliche erwähnten Artikel sind bei den Zubehörartikeln aufgeführt.
Ausgeklügeltes Produkt für höchste Ansprüche der Qualitätsmarke swiing®.
Das Set beinhaltet folgende Einzelteile:
Ø Auslass innen: 20.5 mm · Lochbild [mm]: 60 x 40 / 37 x 37 · Ø Einlass innen: 15.3 mm · Kurbelwellenhub: 42 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Hubraum: 55 ccm · Lochabstand Einlass: 31 mm · Auslassart: Überwurfmutter · Gewinde Auslass: M35x2 (Standardgewinde) · Ø Zylinderhals: 45 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Anwendungsbereich: Tuning · Dekompressor: Nein · Getarnt: Nein · Gewinde Einlass: M6x1 (Standardgewinde) · Hersteller: swiing® ingenious parts · Material: Aluminium · Oberfläche: sandgestrahlt · Nenndurchmesser: 41 mm
Kerzengewinde: kurz · Ø Schraubenaufnahme: 6.7 mm · Ø aussen: 95 mm · Höhe: 44.8 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Anwendungsbereich: Tuning · Dekompressor: M10x1.5 · Getarnt: Nein · Lochbild [mm]: 37 x 37 · Ø Zylinder: 41 mm · Breite: 95 mm · Gesamtlänge: 126.6 mm · Hersteller: swiing® ingenious parts · Material: Aluminium · Oberfläche: sandgestrahlt
Details
| Hersteller | swiing® ingenious parts |
| Material | Aluminium |
| Hubraum | 55 ccm |
| Anwendungsbereich | Racing |
| Kurbelwellenhub | 42 mm |
| Oberfläche | sandgestrahlt |
| Ø Kolbenbolzen (B) | 12 mm |
| Nenndurchmesser | 41 mm |
| Ø Zylinderhals | 45 mm |
| Getarnt | Nein |
| Ø Einlass innen | 15.3 mm |
| Ø Auslass innen | 20.5 mm |
| Lochbild [mm] | 60 x 40 / 37 x 37 |
| Gewinde Einlass | M6x1 (Standardgewinde) |
| Anzahl Befestigungspunkte | 4 Stk. |
| Auslassart | Überwurfmutter |
| Gewinde Auslass | M35x2 (Standardgewinde) |
| Lochabstand Einlass | 31 mm |
Passend für folgende Modelle
| Sachs | 502 (Saxonette) - AL, AML 50/2 - L CH (0.8 PS), ML CH (0.8 PS), MB (2.6 PS), MLB (2.6 PS) |
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CHF 49.90
Abholung nur mit Online-Vorbestellung und Terminvereinbarung möglich.
