Kit de roulements et de bagues d'étanchéité pour les cyclomoteurs Puch à 1 vitesse E50 (ancien modèle).
Ce kit de roulements peut être monté entre autres sur les moteurs Puch Maxi S, Puch Maxi N, ainsi que sur les moteurs Puch Supermaxi LG1 Kat.
Tous les roulements à billes sont de la marque de qualité SKF avec un jeu de palier C3 augmenté.
Les bagues d'étanchéité de l'arbre sont en caoutchouc fluoré et sont résistantes à une température de 200 °C.
Les bagues d'étanchéité de l'arbre en NBR sont résistantes à une température de 100 °C.Les joints d'arbre en FKM (également connus sous le nom de marque VITON® ;) sont particulièrement adaptés à la course, car ils sont conçus pour des vitesses de rotation plus élevées et supportent donc des températures plus élevées.
Positions de montage des bagues d'étanchéité:
17/40/7 A (une lèvre d'étanchéité, sans lèvre anti-poussière) : Vilebrequin côté embrayage
22/40/7 DUO (deux lèvres d'étanchéité) : Vilebrequin Côté embrayage
17/40/7 DUO (deux lèvres d'étanchéité) : Roue de la boîte de vitesses Arbre de pignon
Remarque: Convient pour les vilebrequins qui ont un siège de joint d'arbre agrandi côté embrayage et un palier avec une bague intérieure de 12 mm.
Produit exclusif pour les exigences les plus élevées de la marque de qualité swiing® ;.
Détails
| Fabricant | swiing® pièces ingénieuses |
| Nombre de composants | 7 pcs |
| Champ d'application | Standard |
Convient aux modèles suivants
| Puch | E50 |
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L’enlèvement n’est possible que sur achat en ligne et rendez-vous.
