Pinasco «Slave» Motorengehäuse mit Kurbelwelle (43 mm Hub / 12 mm KoBo) und Doppeleinlass passend zu deinem Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo Mofa / Moped.
Das Pinasco «Power Casing» Motorengehäuse wird mit einer speziell dafür entwickelten Kurbelwelle geliefert, welche eine breite Wange zur Steuerung des Einlasses hat.
An diesem Gehäuse kann nach hinten einerseits ein gewöhnlicher 13 mm Dellorto SHA Vergaser, andererseits ein beliebiger, seitlich abgehender Vergaser mit 24 mm Anschluss auf dem Membran-System verbaut werden. Hierbei muss gegebenenfalls der Rahmen angepasst werden.
Mit diesem Doppelvergaser-System können die letzten PS aus deinem Boliden herausgekitzelt werden.
Im Lieferumfang sind folgende Teile enthalten:
- Ansaugflansch hinten (Anschlussdurchmesser: 16 mm, Ø-innen: 13 mm)
- Seitliches Membransystem inkl. Verschlussstopfen für den 13 mm Flansch, falls dieser nicht verwendet wird.
- Montagematerial für Membranflansch (Anschlussdurchmesser: 24 mm, Ø innen: 20 mm)
- Zylinderstehbolzen
- Motorgehäuse (Ø für Zylinderhals bis 50.7 mm)
- Motorgehäuseschrauben
- Kurbelwelle Pinasco Competition mit 43 mm Hub und 12 mm Kolbenbolzen (axe 12)
- Montageanweisung in Englisch & Italienisch
Es wird keine Gehäusedichtung geliefert. Zur Abdichtung wird Dichtmasse verwendet.
Für dieses Renngehäuse empfehlen wir den 46 mm Pinasco Zylinderkit zu verwenden. Zudem können an diesem Gehäuse lediglich elektronische Zündungen montiert werden.
Wird der Motor in einem Piaggio Ciao Rahmen verbaut, muss an der rechten Seite des Gehäuses und Zylinders etwas Material abgenommen werden. Dieser Vorgang ist in der Montageanleitung beschrieben.
Entsprechende Anbauteile wie Dichtmasse, Rennsatz, Rennzündung etc. findest du bei den Zubehörartikeln.
Qualitätsprodukt des italienischen Herstellers Pinasco.
Details
| Hersteller | Pinasco |
| Material | Aluminium |
| Kurbelwellenhub | 43 mm |
| Zündungsart | Elektronisch |
Passend für folgende Modelle
| Piaggio | Ciao - P, SC, PX, C24 Si Bravo / Super Bravo Boxer Grillo |
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