Vilebrequin à joues pleines avec bielle renforcée, adapté aux cyclomoteurs Puch X30 Velux à commande manuelle avec moteur Z50 (Ne convient pas aux cyclomoteurs Puch X30 Sport NS / NL).
Vilebrequin de compétition de haute qualité et parfaitement adapté, qui a fait ses preuves lors de différents tests de charge jusqu'à 19'000 tr/min.
Tous les trous d'équilibrage dans les joues ont été fermés avec des inserts en aluminium pour une pré-compression maximale.
Dimensions du vilebrequin:
Remarque: L'ajustage du moyeu d'embrayage est très précis. Il peut être nécessaire d'exercer une certaine pression pour insérer le moyeu. Le moyeu d'embrayage portant la référence 32380 n'est pas compatible avec ce vilebrequin.
Produit de qualité du fabricant portugais Rito.
.Détails
Matériau | Acier, Aluminium |
Fabricant | Rito |
Champ d'application | Haut de gamme |
Type de joue | Vollwangen |
Type de filetage | MF10x1 (filetage fin) |
Course du vilebrequin | 43 mm |
Ø de l’axe du piston (B) | 12 mm |
Longueur de bielle centre-centre | 90 mm |
Longueur totale du maneton côté embrayage | 58 mm |
Longueur totale du maneton côté allumage | 67.5 mm |
Ø des joues de manivelle | 69.8 mm |
Ø œil de bielle | 15 mm |
Ø siège du palier (côté accouplement) | 17 mm |
Ø siège du palier (côté allumage) | 17 mm |
Dimension du roulement à aiguilles | 12 / 15 x 14.7 mm (axe 12) |
Longueur du filetage | 9 mm, 12 mm |
Largeur des joues de manivelle | 34.3 mm |
Longueur 1er paragraphe | 19.4 mm |
Longueur 2e paragraphe | 19 mm |
Ø 1er épaulement (côté accouplement) | 17 mm |
Ø 2e alinéa (côté accouplement) | 15 mm |
Longueur du talon (côté allumage) | 18 mm |
Poids | 943 g |
Nombre de vitesses | 2 pcs |
Convient aux modèles suivants
Puch | Z50 (X30 Velux) 2-Vitesses MS, MV, MV50 |
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