Albero motore adatto per ciclomotori / ciclomotori con motori Sachs 505, 535 A1 e 535 AV.
Dimensioni dell'albero motore:
- Lunghezza totale del perno motore lato frizione: 77.5 mm
- Lunghezza totale del perno di manovella lato frizione: 73,5 mm
- Lunghezza della prima spalla (lato frizione): 18 mm
- Lunghezza 2a spalla (lato frizione) 44 mm
- Ø 1a spalla (lato frizione): 15 mm
- Ø 2a spalla (lato frizione): 11,6 mm
- Filo (lato accoppiamento): MF10x1 mm
- Lunghezza della spalla (lato accoppiamento): 42,5 mm
- &Osso; spalla (lato accoppiamento): 15 mm
- Filettatura (sulla faccia terminale): MF10x1 mm
- Ø Pedivelle: 79,9 mm
- Larghezza delle pedivelle: 34,3 mm
- Ø Occhio di biella superiore: 15 mm
- Ø Perno di biella inferiore: 14 mm
- Lunghezza biella (da centro a centro): 85 mm
- Corsa: 44 mm
- Peso (inclusa biella.) Biella): 956 grammi
- Dimensione cuscinetto a rullini: Ø 12 / 15 x 14,2 mm (asse 12)
Il cuscinetto a rullini è incluso nella fornitura.
Numero di ricambio originale Pony: A4477
Dettagli
| Dimensione cuscinetto a rullini | 12 / 15 x 14.2 mm (axe 12) |
| Materiale | Acciaio |
| Corsa dell'albero a gomiti | 44 mm |
| Tipo di filettatura | MF10x1 (filettatura a passo fine) |
| Lunghezza della biella centro-centro | 85 mm |
| Lunghezza totale perno lato frizione | 77.5 mm |
| Lunghezza totale lato accensione perno manovella | 73.5 mm |
| Ø nastri a manovella | 79.9 mm |
| Lunghezza della filettatura | 12 mm |
| Ø Occhio di biella | 15 mm |
| Ø spinotto del pistone (B) | 12 mm |
| Ø Sede del cuscinetto (lato frizione) | 15 mm |
| Peso | 956 g |
| Ø Sede del cuscinetto (lato accensione) | 15 mm |
| Reti a manovella larghe | 34.3 mm |
| Lunghezza 1° paragrafo | 18 mm |
| Lunghezza 2° paragrafo | 44 mm |
| Ø 1° passo (lato accoppiamento) | 15 mm |
| Area di applicazione | Standard |
| Ø 2° spalla (lato accoppiamento) | 11.6 mm |
| Lunghezza della spalla (lato di accensione) | 42.5 mm |
| Numero di marce | 1 Stk, 2 Stk |
| Pezzo di ricambio Pony n. | A4477 |
Adatto ai seguenti modelli
| Sachs | 505 (mit Tretwelle) |
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