Albero motore da competizione adatto a tutti i ciclomotori / ciclomotori Piaggio Ciao, Si, Bravo e Boxer.
Questo albero motore tuning finemente bilanciato con biella e guance lucidate si adatta a tutti i cilindri con spinotti da 10 mm. Grazie all'allungamento della fasatura di aspirazione, questo albero motore è ideale per i ciclomotori da corsa.
Per l'installazione, è necessario inserire uno spessore di 16 x 0,5 mm tra l'albero motore da corsa e i suoi cuscinetti principali.
Attenzione: il perno di manovella è più corto di 1 mm rispetto all'albero motore originale, quindi l'estremità dell'albero a camme deve essere rimossa di 1 mm per garantire che il volano si posizioni correttamente sul cono. In alternativa, è possibile utilizzare la camma già lavorata degli accessori.
Prodotto di marca del costruttore portoghese Jasil con il marchio Top Racing.
Dettagli
Produttore | Jasil |
Peso | 716 g |
Materiale | Acciaio |
Tipo di guancia | standard |
Area di applicazione | Corsa |
Corsa dell'albero a gomiti | 43 mm |
Ø raccordo / raccordo vario | 12 mm |
Lunghezza della biella centro-centro | 87 mm |
Tipo di filettatura | M8x1,25 (filettatura standard) |
Lunghezza totale lato accensione perno manovella | 91.5 mm, 105 mm |
Ø nastri a manovella | 69.8 mm |
Ø Occhio di biella | 13 mm |
Sede del cuscinetto a destra | 15 mm |
Ø spinotto del pistone (B) | 10 mm |
Ø Sede del cuscinetto (lato accensione) | 15 mm |
Lunghezza della filettatura | 13.5 mm |
Dimensione cuscinetto a rullini | 10 / 13 x 14.2 mm (axe 10) |
Reti a manovella larghe | 32.9 mm |
Lunghezza 1° paragrafo | 21.5 mm |
Lunghezza 2° paragrafo | 44 mm |
Lunghezza 3° paragrafo | 64.9 mm |
Ø 1° passo (lato accoppiamento) | 15 mm |
Ø 2° spalla (lato accoppiamento) | 14.4 mm |
Ø 3° passo (lato accoppiamento) | 12 mm |
Numero di marce | 1 Stk |
Adatto ai seguenti modelli
Piaggio | Ciao - Ciao, Ciao, Ciao, Ciao Si Bravo/Superbravo Boxer Grillo |
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