Carburatore originale da 12 mm adatto a Puch Maxi, Puch X30 Sport NS/NL e Puch X30 Sport NG-2AH e ad altri ciclomotori che montano originariamente un carburatore Bing SRE e hanno la vite di regolazione sul lato sinistro del carburatore (nel senso di marcia).
Per una perfetta mimetizzazione, il carburatore tuning è contrassegnato dal numero originale «1/12/197». Ciò significa che il carburatore non può essere distinto dall'originale una volta montato.
Dimensione del corpo farfallato installato: 52
Corpo farfallato installato: 2,15 (adatto per M3.5)
Ø Attacco filtro aria: 20 mm
Ø Attacco collettore di aspirazione: 20 mm
Coppia di serraggio massima della vite di fissaggio: 3-4 Nm
Black-Edition: Il carburatore è trattato con un rivestimento nero resistente al calore e alla benzina. Purtroppo, i carburatori presentano diverse aree danneggiate, che sono state riparate con una penna per ritocchi.
Per trovare i getti adatti e un carburatore alternativo, consultare la sezione accessori.
Dettagli
| Materiale | Alluminio |
| Area di applicazione | Standard |
| Superficie | rivestito |
| Colore | nero |
| Tipo di carburatore | SRE |
| Diametro nominale | 12 mm |
| Ø Collegamento interno | 20 mm |
| Ø Ingresso interno | 12 mm |
| Ø Uscita interna | 12 mm |
| Ø Collegamento del filtro dell'aria | 20 mm |
| Collegamento olio misto | No |
| Collegamento al vuoto | No |
| Controllo dello starter | Strozzatura a mano |
| Filettatura dell'ugello | M3,5x0,6 (filettatura standard) |
| Blocco ugelli | 2.15 |
| Dimensione dell'ugello | 52 |
| Tipo di montaggio | Connessione a spina bloccata |
| Coppia di serraggio della vite (max.) | 3 N/m |
Adatto ai seguenti modelli
| Universal | |
| Puch |
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