Cinghia trapezoidale RMS Vario 1135 mm (originale) | Piaggio Boxer, SI

Malossi Multivar Rennvariomat | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: Malossi · Tipo di cambio: Vario · Numero di pesi: 6 Stk · Peso Pesi standard: 6 g · Ø Pesi: 16 mm · Lunghezza Pesi: 13 mm · Ø Variatore esterno: 90 mm

Olympia Variomat | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: Olympia · Tipo di cambio: Vario · Numero di pesi: 8 Stk · Peso Pesi standard: 6 g · Ø Pesi: 14 mm · Lunghezza Pesi: 14 mm · Ø Variatore esterno: 85 mm

Convertitore di coppia Olympia Vario Ø 100 mm | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: Olympia · Materiale: Acciaio · Tipo di cambio: Vario · Superficie: blu galvanizzato · Superficie: brunito · Numero di molle: 3 Stk · Numero di ganasce: 3 Stk · Peso: 1930 g · Puleggia angolare: 17 ° · Ø esterno: 100 mm · Spessore: 74 mm · Livello di durezza Molla di contropressione: Standard (30 kg - colore acciaio)

Connettore per candela BERU / Soppressione delle interferenze da 1 kΩ

Produttore: BERU · Materiale: Lamiera (acciaio) · Colore: argento · Presa per candela: M4 · Cavo disponibile: No · Soppresso: Sì · Resistenza: 1000 Ω · Ø cavo: 5 mm · Ø cavo: 7 mm · Pezzo di ricambio Pony n.: A2099 · Codice ricambio Sachs.: 0265 100 00

Camera d'aria Fortune / Merrick 2.00-2.50 x 16/17

Produttore: La Fortuna · Larghezza del pneumatico [pollici]: 2 - 2.5 " · Larghezza del pneumatico [mm]: 50.8 - 63.5 · Larghezza [pollici]: 2 · Larghezza [pollici]: 2 1/4 · Larghezza [pollici]: 2 1/2 · Vecchia denominazione: 20 x 2 · Vecchia denominazione: 20 x 2.25 · Vecchia denominazione: 20 x 2.5 · Vecchia denominazione: 21 x 2 · Vecchia denominazione: 21 x 2.25 · Vecchia denominazione: 21 x 2.5 · Altezza del pneumatico [%]: 100 · Dimensione della ruota [pollici]: 16 - 17 " · Dimensione della ruota [pollici]: 17 " · Tipo di valvola: Valvola auto TR4

Cavo gas Ø 1,2 mm x 165 cm (nipplo a sfera) Dell'Orto

Ø nipplo: 3.5 mm · Produttore: Prodotto in Germania · Area di applicazione: Standard · Materiale: Acciaio · Superficie: blu galvanizzato · Ø Filo a trefoli: 1.2 mm · Forma del capezzolo: Palla · Numero di componenti: 1 Stk · Lunghezza del cavo: 1650 mm

Set di cavi nero opaco | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: Prodotto in Germania · Materiale: Acciaio · Colore: nero · Quantità: 4 Stk · Ø Filo a trefoli: 1.25 mm · Ø Filo a trefoli: 1.5 mm · Ø Filo a trefoli: 1.8 mm · Lunghezza totale: 1350 mm · Lunghezza totale: 1600 mm · Lunghezza totale: 2180 mm · Lunghezza della calotta esterna: 1200 mm · Lunghezza della calotta esterna: 1250 mm · Lunghezza della calotta esterna: 1300 mm · Lunghezza della calotta esterna: 2000 mm · Forma del capezzolo: Canna (trasversale) · Forma del capezzolo: Palla · Forma del capezzolo: Pere

Cuneo 12,1x4,9x3 mm

Materiale: Acciaio · Lunghezza totale: 12.5 mm · Larghezza: 3 mm · Altezza: 4.9 mm

Cinghia trapezoidale Malossi Vario 1143 mm | Piaggio SI

Produttore: Malossi · Tipo di cambio: Vario · Circonferenza di rotolamento: 1143 mm · Altezza: 6.5 mm · Profilo del nastro: dentato / seghettato · Larghezza esterna: 13 mm

Frizione a dischi bloccati CIF Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: CIF

Paraolio 13/22/4 A Cambio Vario originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Tipo di cottura a fuoco lento: A - Con parte esterna gommata / un labbro di tenuta. · Ø interno: 13 mm · Produttore: Piaggio · Materiale: NBR · Superficie: Gommato · Larghezza: 4 mm · Ø esterno: 22 mm · Resistenza alla temperatura (min.): -30 - 100 °C

swiing® revival piastra di bloccaggio dado variatore Inox | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Ø interno: 8.15 mm · Produttore: parti di rilancio swiing® · Area di applicazione: Originale · Area di applicazione: Standard · Materiale: Acciaio al cromo (acciaio inossidabile) · Superficie: vuoto · Numero di lobi: 1 Stk · Ø esterno: 33.5 mm

Volano a cuneo / campana del convertitore di coppia Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Materiale: Acciaio · Lunghezza totale: 12.1 mm · Larghezza: 3 mm · Altezza: 4.9 mm