Condensatore con capocorda e cavo da avvitare, adatto ai vecchi ciclomotori Piaggio Ciao, Si, Bravo e Boxer / ciclomotori con accensione a strappo.
Questo condensatore con annesso cavo di uscita per la bobina di accensione era montato di serie sui primi modelli tra il 1967 e il 1979. Gli alloggiamenti dei motori si riconoscono per il collegamento a terra a forma di guaina. Questi motori hanno anche un foro da 13 mm per il tappo di gomma.
- Tipo di montaggio: capocorda per avvitamento
- Ø foro di montaggio: 4.5 mm
- Ø esterno: 18 mm
- Altezza: 27 mm
- Tipo di collegamento: Cavo per avvitamento
- Lunghezza bobina cavo di uscita: 380 mm
- Capacità: 0. 28 µF (micro).28 µF (micro Farad - capacità del condensatore)
Altre parti, come il feltro del condensatore, sono disponibili nella sezione accessori.
Ricambio originale Piaggio: 114471
Prodotto di marca del produttore italiano EFFE.
Dettagli
| Altezza | 27 mm |
| Produttore | EFFE |
| Ø esterno | 18 mm |
| Capacità | 0.28 µF |
| Area di applicazione | Originale |
| Tipo di montaggio | Capocorda per l'avvitamento |
| Tipo di connessione | Cavo per l'avvitamento |
| Ø foro di montaggio | 4.5 mm |
| Pezzo di ricambio Piaggio n. | 114471 |
Adatto ai seguenti modelli
| Piaggio | Ciao - Ciao, Ciao Bravo/Superbravo Boxer |
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