Cuscinetto a rullini interno per la biella adatto ai motori Sachs 502, 50/2, 50/3, 50/4 e 503, installati su ciclomotori come Pony, Hercules Prior, Tour de Suisse ecc.
Il nucleo del cuscinetto di biella argentato presenta i seguenti vantaggi:
- Ölfilm aderisce meglio alla superficie
- Migliore dissipazione del calore
- Proprietà di usura inferiori
Stampaggio:
- Ø interno: 16 mm
- Ø esterno: 21 mm
- Larghezza: 9.7 mm
Prodotto eccezionale per le più alte esigenze del marchio di qualità swiing®.
Il set comprende le seguenti parti fisse:
Dettagli
| Tipo di cuscinetto | Gruppo rullini e gabbia |
| Gabbia del cuscinetto | Gabbia d'argento |
| Dimensione cuscinetto a rullini | 16/21 x 9.7 |
| Produttore | swiing® parti ingegnose |
| Ø esterno | 21 mm |
| Ø interno | 16 mm |
| Larghezza | 9.7 mm |
Adatto ai seguenti modelli
| Sachs | 50 (Fahrtwind, 1.25 / 1.5 PS, DE) 502 (Saxonette) - AL, AML 50/2 - L CH (0.8 PS), ML CH (0.8 PS), MB (2.6 PS), MLB (2.6 PS) 50/3 50/4 - MLFB (2.6 PS), LKH (4.5 PS) 50/5 503 - AAL, ABL, 2AL / 2BL, AB, AC, ADV 504 (ohne Tretwelle) 505 (mit Tretwelle) - 1A (AT), 2 A (HG) 508 - 1 A 535 |
Accessori e prodotti correlati
cuscinetto a rullini swiing® ingenious 12/15/16.2 "Racing" gabbia argento
Gabbia del cuscinetto: Gabbia d'argento · Produttore: swiing® parti ingegnose · Ø interno: 12 mm · Tipo di cuscinetto: Gruppo rullini e gabbia · Ø esterno: 15 mm · Dimensione cuscinetto a rullini: 12/15 x 16.2 · Larghezza: 16.2 mm · Numero OEM Tomos: 035548
CHF 13.90
biella swiing® revival standard | Puch
Produttore: parti di rilancio swiing® · Materiale: Acciaio · Superficie: Rivestito in rame · Lunghezza della biella centro-centro: 90 mm · Lunghezza totale: 114.5 mm · Ø spinotto del pistone (B): 12 mm · Ø Bullone della biella: 12 mm · Ø occhio di biella inferiore esterno: 24.6 mm · Ø occhio di biella superiore esterno: 20.9 mm · Ø cuscinetto inferiore interno: 21 mm · Ø interno del cuscinetto superiore: 15 mm · Dimensione cuscinetto inferiore: 16/21 x 9.75 mm · Dimensione cuscinetto superiore: 12/15 x 14.7 mm · Lunghezza del perno della biella: 34 mm · Spessore: 10 mm · Area di applicazione: Standard
CHF 37.90
Non disponibile
biella swiing® revival standard Ø 16 mm bullone | Sachs
Produttore: parti di rilancio swiing® · Materiale: Acciaio · Superficie: Rivestito in rame · Lunghezza della biella centro-centro: 85 mm · Lunghezza totale: 111 mm · Ø spinotto del pistone (B): 12 mm · Ø Bullone della biella: 16 mm · Ø occhio di biella inferiore esterno: 28.8 mm · Ø occhio di biella superiore esterno: 23.4 mm · Ø cuscinetto inferiore interno: 21 mm · Ø interno del cuscinetto superiore: 15 mm · Dimensione cuscinetto inferiore: 16/21 x 9.7 mm · Dimensione cuscinetto superiore: 12/15 x 14.2 mm · Lunghezza del perno della biella: 30 mm · Spessore: 10 mm · Area di applicazione: Standard
CHF 39.90
Non disponibile
swiing® ingenious connecting rod racing Ø 16 mm bolt | Sachs
Produttore: swiing® parti ingegnose · Materiale: Acciaio · Superficie: terra · Lunghezza della biella centro-centro: 85 mm · Lunghezza totale: 111 mm · Ø spinotto del pistone (B): 12 mm · Ø Bullone della biella: 16 mm · Ø occhio di biella inferiore esterno: 28.8 mm · Ø occhio di biella superiore esterno: 23.4 mm · Ø cuscinetto inferiore interno: 21 mm · Ø interno del cuscinetto superiore: 15 mm · Dimensione cuscinetto inferiore: 16/21 x 9.7 mm · Dimensione cuscinetto superiore: 12/15 x 14.2 mm · Lunghezza del perno della biella: 30 mm · Spessore: 10 mm · Area di applicazione: Sintonizzazione
CHF 48.90
biella ingegnosa swiing® "Racing" | Puch
Produttore: swiing® parti ingegnose · Materiale: Acciaio · Superficie: terra · Lunghezza della biella centro-centro: 90 mm · Lunghezza totale: 90 mm · Ø spinotto del pistone (B): 12 mm · Ø Bullone della biella: 16 mm · Ø occhio di biella inferiore esterno: 28.2 mm · Ø occhio di biella superiore esterno: 21.5 mm · Ø cuscinetto inferiore interno: 21 mm · Ø interno del cuscinetto superiore: 15 mm · Dimensione cuscinetto inferiore: 16/21 x 9.7 mm · Dimensione cuscinetto superiore: 12/15 x 14.2 mm · Lunghezza del perno della biella: 34 mm · Spessore: 10 mm · Area di applicazione: Sintonizzazione
CHF 48.90
Gli appassionati di ciclomotori come te hanno anche acquistato:
BING O-ring Bing SRE & 85, Ø 20 mm
Spessore del cavo: 1.4 mm · Ø interno: 17.2 mm · Ø esterno: 20 mm · Produttore: BING · Materiale: Gomma · Superficie: grezzo · Area di applicazione: Standard · Colore: nero · Luogo di utilizzo: Carburatore · Numero di componenti: 1 Stk · Numero OEM Pony: A4281 · Numero OEM Sachs: 0250 160 101
CHF 2.90
Cuscinetto a sfere con spallamento NSK BO15 15/40/10 (A4502)
Tipo di cuscinetto: Cuscinetti a spalla · Gabbia del cuscinetto: Gabbia in ottone con guida a sfera · Numero di stock: BO15 · Larghezza dell'anello interno: 10 mm · Produttore: NSK · Cuscinetto a sfere chiuso: No · Materiale: Acciaio · Materiale: ottone · Superficie: vuoto · Larghezza: 10 mm · Ø interno: 15 mm · Ø esterno: 40 mm · Area di applicazione: Standard · Numero OEM Pony: A4502 · Numero OEM Sachs: 0932 007 001
CHF 24.90
Cuscinetto a sfera NTN 608 8/22/7
Tipo di cuscinetto: Cuscinetti a sfera a gola profonda · Numero di stock: 608 · Larghezza dell'anello interno: 7 mm · Produttore: NTN · Gioco del cuscinetto: CN (standard) · Gabbia del cuscinetto: "Gabbia in lamiera d'acciaio con guida a sfera · Larghezza: 7 mm · Ø interno: 8 mm · Ø esterno: 22 mm
CHF 12.90
Paraolio NBR 15/30/7 B DUO | Sachs 50/2 / 503 (A1830)
Resistenza alla temperatura (min.): -30 - 100 °C · Tipo di cottura a fuoco lento: B DUO - Con involucro esterno in lamiera / due labbri di tenuta. · Produttore: Sachs · Materiale: NBR · Ø interno: 15 mm · Ø esterno: 30 mm · Larghezza: 7 mm · Numero OEM Pony: A1830 · Numero OEM Sachs: 0250 090 000
CHF 5.40
cuscinetto di biella swiing® ingenious 16/21/9.7 "Racing" gabbia argento
Tipo di cuscinetto: Gruppo rullini e gabbia · Gabbia del cuscinetto: Gabbia d'argento · Dimensione cuscinetto a rullini: 16/21 x 9.7 · Ø interno: 16 mm · Ø esterno: 21 mm · Produttore: swiing® parti ingegnose · Larghezza: 9.7 mm
CHF 11.30
Ritiro possibile solo con acquisto online e appuntamento.
