Estremamente robusto e di alta qualità l'estrattore con gusci esterni sostituibili per la rimozione di vari cuscinetti a sfera e cuscinetti a sfera di spalla sul vostro ciclomotore / ciclomotore.
Non dovrebbe mancare in nessuna officina e rende più facile l'avvitamento.
| L17 / BO15 (NSK) | Albero motore Puch Z50, ZA50 / Sachs 503 (cuscinetto NSK) |
| E15 | Albero a gomiti Sachs 50/2 |
| E20 | Albero a gomiti Puch ZA50 |
| 6202 | Albero a gomiti Sachs 504 / Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer |
| 6203 | Puch E50, ZA50, Solex, Cilo 502 |
I due gusci esterni conici sono posizionati intorno al cuscinetto a sfere o al cuscinetto di spalla. cuscinetto di spalla. L'anello fissa i gusci in acciaio nitrurato a gas in posizione e il cuscinetto può essere rimosso facilmente e con poco sforzo.
Selezionare i gusci dei cuscinetti richiesti facendo clic sulle caselle di controllo.
Nota: È possibile selezionare anche più gusci.
Se viene fornito solo l'estrattore senza gusci, lasciare vuoti i campi di selezione. La fornitura corrisponde quindi all'immagine 2.
Prodotto nostalgico per le massime esigenze del marchio di qualità swiing®.
Il set comprende le seguenti parti fisse:
Produttore: parti di rilancio swiing® · Area di applicazione: Strumento di (dis)montaggio
Dettagli
| Produttore | parti di rilancio swiing® |
| Vassoio staccabile | L17, E15, E20, 6202, 6203, BO15 |
| Materiale | Acciaio |
| Superficie | nitrurato a gas |
| Numero di componenti | 11 Stk |
| Area di applicazione | Strumento speciale |
Adatto ai seguenti modelli
| Universal | |
| Puch | E50 ZA50 (Fahrtwindgekühlt) ZA50 (Gebläsegekühlt) Z50 (X30 Sport) Z50 (X30 Velux) 2-Gang MS, MV, MV50 3-Gang VSD, DS, VZ, MC |
| Sachs | 50 (Fahrtwind, 1.25 / 1.5 PS, DE) 502 (Saxonette) - AL, AML 50/2 - L CH (0.8 PS), ML CH (0.8 PS), MB (2.6 PS), MLB (2.6 PS) 50/3 50/4 - MLFB (2.6 PS), LKH (4.5 PS) 50/5 503 - AAL, ABL, 2AL / 2BL, AB, AC, ADV 504 (ohne Tretwelle) 505 (mit Tretwelle) - 1A (AT), 2 A (HG) 508 - 1 A 535 |
| Piaggio | |
| Zündapp Belmondo | |
| Solex | |
| Tomos | |
| Cilo | 502 / 502t |
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