Questa forcella telescopica idraulica è attualmente la migliore forcella disponibile sul mercato Puch.
La forcella ha varie filettature e fori per il montaggio di una pinza freno.
Principalmente realizzata in alluminio.
Compresi i morsetti del manubrio sul ponte superiore della forcella.
Diametro interno del tubo di sterzo (per il montaggio dell'attacco manubrio): 22 mm
Lunghezza del tubo di sterzo: 20 cm
Lunghezza totale: 68 cm (ma può essere regolata)
Distanza tra i fori per il montaggio della pinza del freno: 6 cm
Questa forcella è stata appositamente dotata di una staffa a puntone. Anche la forza della molla è regolabile in continuo tramite le due viti di regolazione.
Prodotto di marca del produttore italiano EBR.
Dettagli
| Produttore | CAE |
| Materiale | Alluminio, Acciaio |
| Superficie | verniciato, cromato |
| Colore | nero, Cromo |
| Regolabile | Sì |
| Interasse del longherone (centro-centro) | 150 mm |
| Ø tubo sterzo esterno | 26 mm |
| Ø longheroni | 28 mm |
| Ø tubo di sterzo interno | 22 mm |
| Lunghezza totale | 680 mm |
| Lunghezza del tubo di sterzo | 200 mm |
| Lunghezza della filettatura | 60 mm |
| Piastra forcella - Asse ruota centrale | 605 mm |
| Tipo di filettatura | MF26x1 (filettatura a passo fine) |
Adatto ai seguenti modelli
| Puch |
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