Questa forcella telescopica idraulica è attualmente la migliore forcella disponibile sul mercato Puch.
La forcella è dotata di varie filettature e fori per il montaggio di una pinza freno.
Principalmente realizzata in alluminio.
Compresi i morsetti del manubrio sul ponte superiore della forcella.
Diametro interno del tubo di sterzo (per il montaggio dell'attacco manubrio): 22 mm
Lunghezza del tubo sterzo: 20 cm
Lunghezza totale: 62 cm
Prodotto di marca del produttore italiano EBR.
Dettagli
| Produttore | CAE |
| Materiale | Alluminio, Acciaio |
| Colore | nero, Cromo |
| Superficie | verniciato, cromato |
| Regolabile | Sì |
| Interasse del longherone (centro-centro) | 150 mm |
| Ø tubo di sterzo interno | 22 mm |
| Lunghezza della filettatura | 58 mm |
| Ø tubo sterzo esterno | 25.9 mm |
| Lunghezza totale | 635 mm |
| Lunghezza del tubo di sterzo | 200 mm |
| Piastra forcella - Asse ruota centrale | 410 mm |
| Distanza camma freno - asse ruota centro-centro | 35 mm |
| Ø longheroni | 28 mm |
| Tipo di filettatura | MF26x1 (filettatura a passo fine) |
Adatto ai seguenti modelli
| Puch |
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Materiale: Alluminio fuso · Colore: grigio · Superficie: verniciato · Numero di punti di fissaggio: 4 Stk · Tipo di montaggio: Dadi e bulloni · Spaziatura tra i fori: 32 mm · Spaziatura tra i fori: 60 mm · Tipo di filettatura: M8x1,25 (filettatura standard) · Lunghezza leva freno (lunghezza leva): 162 mm · Lunghezza del cavo: 900 mm · Ø Manubrio: 22 mm
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