Kit cilindro senza testa del marchio di qualità Gilardoni italkit.
Il cilindro da corsa ha 47 mm (75 cc).
Si tratta di un modernissimo kit cilindro per uso racing - il più potente dei kit cilindro da 47 mm.
La canna rivestita in Nikasil garantisce durata ed eccellenti proprietà di funzionamento in caso di emergenza (il cilindro è meno soggetto all'appannamento). Grazie al condotto di aspirazione generosamente progettato e al diaframma a 4 lamelle di alta qualità, si ottiene un valore di alimentazione eccellente.
In combinazione con la precisa fasatura del cilindro, si possono ottenere potenze fino a 10 CV con una configurazione adeguata.
Per ottenere la massima potenza da questo cilindro, è necessario installare almeno un carburatore da 19 mm (idealmente da 21 mm) in combinazione con uno scarico da corsa.
Attenzione: l'alloggiamento del motore deve essere fresato.
Prodotto di qualità del costruttore italiano Gilardoni con il marchio italkit.
Dettagli
Produttore | Gilardoni italkit |
Materiale | Alluminio |
Spostamento | 75 ccm |
Area di applicazione | Sintonizzazione |
Superficie | sabbiato |
Corsa dell'albero a gomiti | 43 mm |
Ø spinotto del pistone (B) | 12 mm |
Diametro nominale | 47 mm |
Ø collo del cilindro | 51 mm |
Mimetizzato | No |
Ø Ingresso interno | 18.3 mm |
Finestra di ingresso | 38.5 x 25.8 |
Schema di foratura [mm] | 44 x 44 |
Ø uscita interna | 26.5 mm |
Ingresso del filo | M6x1 (filettatura standard) |
Numero di punti di fissaggio | 4 Stk |
Distanza tra i fori di uscita | 42 mm |
Decompressore | No |
Tipo di uscita | inclinato |
Uscita del filo | M6x1 (filettatura standard) |
Distanza tra i fori in ingresso | 60 mm, 35.5 mm |
Adatto ai seguenti modelli
Puch | E50 ZA50 (Fahrtwindgekühlt) Z50 (X30 Sport) |
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