O-ring forcella cambio (Velogang) originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Anello di tenuta M8 fibra

Ø interno: 8.3 mm · Ø esterno: 13.7 mm · Materiale: Fibra · Area di applicazione: Standard · Superficie: grezzo · Spessore: 1 mm · Luogo di utilizzo: Alloggiamento del motore · Luogo di utilizzo: Carburatore · Codice ricambio Puch.: 26482

Guarnizione cambio | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Materiale: Carta per sigilli · Area di applicazione: Standard · Superficie: vuoto · Spessore: 0.2 mm · Luogo di utilizzo: Mozzo del cambio

CIF tappo pulsante per forcella cambio | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Ø interno: 8.7 mm · Ø esterno: 13.6 mm · Produttore: CIF · Altezza: 11 mm · Colore: nero

Frizione a dischi bloccati CIF Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: CIF

Paraolio NBR 17/25/4 A Cambio Mono originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Tipo di cottura a fuoco lento: A - Con parte esterna gommata / un labbro di tenuta. · Ø interno: 17 mm · Ø esterno: 25 mm · Produttore: Piaggio · Larghezza: 4 mm · Materiale: NBR · Superficie: Gommato · Resistenza alla temperatura (min.): -30 - 100 °C

Paraolio NBR 20/30/5 A cambio originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Tipo di cottura a fuoco lento: A - Con parte esterna gommata / un labbro di tenuta. · Ø interno: 20 mm · Ø esterno: 30 mm · Produttore: Piaggio · Larghezza: 5 mm · Materiale: NBR · Superficie: Gommato · Resistenza alla temperatura (min.): -30 - 100 °C

Set paraolio motore e cambio GPO (mono) | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Tipo di cottura a fuoco lento: A - Con parte esterna gommata / un labbro di tenuta. · Tipo di cottura a fuoco lento: B - Con involucro esterno in lamiera / un labbro di tenuta. · Ø interno: 15 mm · Ø interno: 16 mm · Ø interno: 17 mm · Ø interno: 20 mm · Ø esterno: 22 mm · Ø esterno: 24 mm · Ø esterno: 25 mm · Ø esterno: 30 mm · Produttore: OPG · Larghezza: 3 mm · Larghezza: 4 mm · Larghezza: 5 mm · Materiale: NBR · Area di applicazione: Originale · Area di applicazione: Standard · Luogo di utilizzo: Albero a gomiti · Luogo di utilizzo: Coperchio del cambio · Luogo di utilizzo: Frizione · Luogo di utilizzo: Mozzo del cambio · Resistenza alla temperatura (min.): -30 - 120 °C

swiing® ingenious kit cuscinetto ruota anteriore fuso | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Grillo

Ø interno: 11.25 mm · Ø interno: 15 mm · Lunghezza totale: 53.5 mm · Ø esterno: 14.9 mm · Ø esterno: 20 mm · Ø esterno: 32 mm · Produttore: SKF · Cuscinetto a sfere chiuso: Sì · Produttore: swiing® parti ingegnose · Larghezza: 9 mm · Materiale: Acciaio · Materiale: Alluminio

Paraolio 13/22/4 A Cambio Vario originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Tipo di cottura a fuoco lento: A - Con parte esterna gommata / un labbro di tenuta. · Ø interno: 13 mm · Ø esterno: 22 mm · Produttore: Piaggio · Larghezza: 4 mm · Materiale: NBR · Superficie: Gommato · Resistenza alla temperatura (min.): -30 - 100 °C

ganascia freno posteriore swiing® ingenious Ø 135x16 Racing asolato | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: swiing® parti ingegnose · Larghezza: 16 mm · Area di applicazione: Corsa · Colore: colori della grafite · Colore: grigio · Ø Tamburo: 135 mm · Molle incluse: No · Ø bullone di posizionamento: 8 mm · A fessura: Sì · Numero di molle: 1 Stk