O-ring per teste cilindro da competizione e tuning di Puch Maxi S / N, Puch X30 Sport NS / NL, Puch X30 Sport N-2AH, Puch X30 Velux e ciclomotori / ciclomotori Puch Supermaxi LG1 &; LG2 convertiti.
L'anello di tenuta può essere utilizzato solo su teste cilindro con una scanalatura corrispondente. Potete trovare una selezione di queste nella sezione accessori.
Ø interno: 44 mm
Spessore del cavo: 1,8 mm
Materiale: FPM / FKM (noto anche con il marchio VITON®)
Resistente alle temperature: fino a 200°C
Dettagli
| Resistenza alla temperatura (min.) | 0 - 200 °C |
| Spessore del cavo | 1.8 mm |
| Materiale | FPM - Gomma fluorurata |
| Luogo di utilizzo | Testa del cilindro |
| Ø interno | 44 mm |
Adatto ai seguenti modelli
| Puch | E50 ZA50 (raffreddato ad aria) ZA50 (raffreddato a ventola) Z50 (X30 Sport) Z50 (X30 Velux) MS, MV, MV50 a 2 velocità 3 velocità VSD, DS, VZ, MC |
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