Bottiglia di spurgo freni Buzzetti con valvola di ritorno per evitare l'ingresso di aria durante lo spurgo dell'impianto frenante.
Questo pratico attrezzo è presente in ogni officina dove si eseguono lavori su ciclomotori, ciclomotori o moto con freni a disco idraulici.
La staffa metallica montata con il gancio è pratica per appendere la bottiglia di spurgo sul veicolo e fornisce anche un posto dove riporre il tubo quando non si esegue lo spurgo.
Questo pratico attrezzo è presente in ogni officina dove si eseguono lavori su ciclomotori, ciclomotori o moto con freni a disco idraulici.
Lunghezza del tubo: 820 mm
Utilizzo consigliato:
- Porre il tubo sulla vite di spurgo della pinza del freno .
- Öff il coperchio del serbatoio di equalizzazione dei freni (si consiglia di avvolgere uno straccio intorno al serbatoio per assorbire l'eventuale liquido dei freni che potrebbe fuoriuscire) .
- Aprire la vite di spurgo e pompare tutto il liquido dei freni fuori dal sistema premendo continuamente il freno.
- Versare il nuovo liquido dei freni nel serbatoio di equalizzazione e azionare nuovamente il freno finché il liquido non rifluisce in modo pulito nella bottiglia. Nel frattempo, continuare a rabboccare il liquido dei freni nel serbatoio di espansione in modo che non entri aria nel sistema.
- Chiudere la vite di spurgo e rimuovere il tubo flessibile dalla bombola di spurgo.
- Riempire il serbatoio di equalizzazione fino alla tacca e chiuderlo.
Fluidi per freni e kit di conversione per freni a disco sono disponibili nella sezione accessori.
Prodotto di qualità del produttore italiano Buzzetti.
Dettagli
| Produttore | Buzzetti |
| Materiale | Plastica, Acciaio |
| Colore | Trasparente |
| Display di massa | Millilitro |
| Altezza | 270 mm, 170 mm |
| Capacità | 500 ml |
| Area di applicazione | Accessori per l'officina |
| Diametro | 75 mm |
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