Tappo olio M8x8 zincato originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Kit revisione CIF cambio Mono MG2 | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: CIF · Area di applicazione: Standard · Tipo di cambio: Mono

Kit revisione trasmissione CIF Variomatic | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: CIF · Area di applicazione: Originale · Area di applicazione: Standard · Tipo di cambio: Vario

Set di ingranaggi Malossi 8,92:1 rapporto lungo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: Malossi · Materiale: Acciaio · Area di applicazione: Sintonizzazione · Superficie: Temprato · Traduzione di: 8.92 / 1 · Tipo di ingranaggio: a denti dritti · Tipo di cambio: Vario

CIF tappo pulsante per forcella cambio | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Ø interno: 8.7 mm · Ø esterno: 13.6 mm · Produttore: CIF · Altezza: 11 mm · Colore: nero

Set paraolio motore e cambio GPO (mono) | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Tipo di cottura a fuoco lento: A - Con parte esterna gommata / un labbro di tenuta. · Tipo di cottura a fuoco lento: B - Con involucro esterno in lamiera / un labbro di tenuta. · Ø interno: 15 mm · Ø interno: 16 mm · Ø interno: 17 mm · Ø interno: 20 mm · Ø esterno: 22 mm · Ø esterno: 24 mm · Ø esterno: 25 mm · Ø esterno: 30 mm · Produttore: OPG · Larghezza: 3 mm · Larghezza: 4 mm · Larghezza: 5 mm · Materiale: NBR · Area di applicazione: Originale · Area di applicazione: Standard · Luogo di utilizzo: Albero a gomiti · Luogo di utilizzo: Coperchio del cambio · Luogo di utilizzo: Frizione · Luogo di utilizzo: Mozzo del cambio · Resistenza alla temperatura (min.): -30 - 120 °C

Set paraolio CIF trasmissione Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: CIF

Tappo olio M8x10 Inox originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: Piaggio · Tipo di filettatura: M8x1,25 (filettatura standard) · Guida: Slot · Lunghezza della filettatura: 10 mm

Dichtring Öleinfüllschraube / Ölablassschraube Piaggio

Ø interno: 8.3 mm · Ø esterno: 13.7 mm · Produttore: Piaggio · Materiale: Fibra · Spessore: 1 mm · Luogo di utilizzo: Alloggiamento del motore

Olio per ingranaggi Malossi SGX Sport 80W-90 250 ml

Produttore: Malossi · Viscosità (SAE): 80W-90 · Area di applicazione: Lubrificazione del cambio senza frizione · Contenuti [ml]: 250 ml · Tipo di cambio: Cambio manuale · Tipo di cambio: Controllo a pedale · Tipo di cambio: Mono · Tipo di cambio: Vario

Camera d'aria Fortune / Merrick 2.00-2.50 x 16/17

Tipo di valvola: Valvola auto TR4 · Produttore: La Fortuna · Larghezza del pneumatico [pollici]: 2 - 2.5 " · Dimensione della ruota [pollici]: 16 - 17 " · Dimensione della ruota [pollici]: 17 " · Larghezza del pneumatico [mm]: 50.8 - 63.5 · Altezza del pneumatico [%]: 100 · Larghezza [pollici]: 2 · Larghezza [pollici]: 2 1/4 · Larghezza [pollici]: 2 1/2 · Vecchia denominazione: 20 x 2 · Vecchia denominazione: 20 x 2.25 · Vecchia denominazione: 20 x 2.5 · Vecchia denominazione: 21 x 2 · Vecchia denominazione: 21 x 2.25 · Vecchia denominazione: 21 x 2.5

Anello di tenuta M8 fibra

Ø interno: 8.3 mm · Ø esterno: 13.7 mm · Materiale: Fibra · Area di applicazione: Standard · Superficie: grezzo · Spessore: 1 mm · Luogo di utilizzo: Alloggiamento del motore · Luogo di utilizzo: Carburatore · Codice ricambio Puch.: 26482

Guarnizione cambio | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Materiale: Carta per sigilli · Area di applicazione: Standard · Superficie: vuoto · Spessore: 0.2 mm · Luogo di utilizzo: Mozzo del cambio

Set di cavi nero opaco | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Lunghezza totale: 1600 mm · Lunghezza totale: 1650 mm · Lunghezza totale: 2180 mm · Produttore: Prodotto in Germania · Materiale: Acciaio · Colore: nero · Ø Filo a trefoli: 1.25 mm · Ø Filo a trefoli: 1.5 mm · Ø Filo a trefoli: 1.8 mm · Quantità: 4 Stk · Lunghezza della calotta esterna: 1200 mm · Lunghezza della calotta esterna: 1250 mm · Lunghezza della calotta esterna: 1300 mm · Lunghezza della calotta esterna: 2000 mm · Forma del capezzolo: Canna (trasversale) · Forma del capezzolo: Palla · Forma del capezzolo: Pere

Piastra cuscinetto triangolare zincata blu | Piaggio Ciao, SI, Bravo

Numero di punti di fissaggio: 2 Stk · Lunghezza totale: 17.5 mm · Produttore: Prodotto in Italia · Larghezza: 99 mm · Materiale: Acciaio · Area di applicazione: Standard · Superficie: blu galvanizzato · Colore: argento · Ø asse: 15 mm

Vite M8x10 testa cilindro con intaglio in acciaio inox

Lunghezza totale: 10 mm · Materiale: Acciaio al cromo (acciaio inossidabile) · Area di applicazione: Standard · Numero di componenti: 1 Stk · Tipo di filettatura: M8x1,25 (filettatura standard) · Testa della vite: Testa del cilindro · Guida: Slot · Lunghezza della filettatura: 10 mm

Disco distanziatore 23/34/0,5 Cambio originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Diametro nominale: 23 mm · Ø interno: 23 mm · Ø esterno: 34 mm · Produttore: Piaggio · Materiale: Acciaio · Superficie: brillante / oliato · Spessore: 0.5 mm

Disco distanziale 20/33/1 cambio originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Diametro nominale: 20 mm · Ø interno: 20 mm · Ø esterno: 33 mm · Produttore: Piaggio · Materiale: Acciaio · Superficie: brillante / oliato · Spessore: 1 mm · Pezzo di ricambio Piaggio n.: 131513

Tappo olio M8x10 Inox originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: Piaggio · Tipo di filettatura: M8x1,25 (filettatura standard) · Guida: Slot · Lunghezza della filettatura: 10 mm

Dichtring Öleinfüllschraube / Ölablassschraube Piaggio

Ø interno: 8.3 mm · Ø esterno: 13.7 mm · Produttore: Piaggio · Materiale: Fibra · Spessore: 1 mm · Luogo di utilizzo: Alloggiamento del motore