Coperchio cilindro laccato nero opaco con diametro della camera di combustione di 45 mm adatto per Puch Maxi S/ N, Puch X30 Sport NS/ NL, Puch X30 Sport N-2AH, nonché per i ciclomotori/motorini Puch Supermaxi LG1/ LG2 ricostruiti.
Buona riproduzione della versione originale austriaca con alette di raffreddamento leggermente più grandi, conosciuta anche colloquialmente come nuovo modello, che viene raffreddata dall'aria ambiente (airstream).
La testa del cilindro non ha un supporto per l'installazione di un decompressore.
Questa testa è la scelta migliore per il vostro kit da corsa 45 Athena, Airsal, DMP, PowerOne, GPO, AKOA, PSR o ParmaKit (cilindro da corsa).
Dimensioni (L×B×H): 13,5 × 14 × 5,5 cm
Buon ricambio standard economico. GPO – SOLO PARTI BUONE.
Dettagli
| Larghezza | 140 mm |
| Altezza | 55 mm |
| Produttore | OPG |
| Materiale | Alluminio |
| Superficie | verniciato |
| Cilindro Ø | 45 mm |
| Area di applicazione | Sintonizzazione |
| Lunghezza totale | 135 mm |
| Numero di punti di fissaggio | 4 Stk |
| Decompressore | No |
Adatto ai seguenti modelli
| Puch | E50 ZA50 (Fahrtwindgekühlt) Z50 (X30 Sport) |
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