Prima testata da 41 - 43 mm in look originale con alette maggiorate, adatta ai motori Sachs 502, 50/2, 50/3, 50/4.
Grazie al design più ampio delle alette, la testa del cilindro è in grado di dissipare in modo ottimale il calore anche a temperature elevate e quando si viaggia lentamente in salita.
Il foro per il decompressore è preparato e dotato di filettatura (M10 x 1,5 mm). Se si installa un decompressore, è sufficiente forarlo con un trapano da 3 mm.
Ø Cilindro: 41,0 - 43,0 mm (tipo L)
Forma dei fori della testa del cilindro: 37 x 37 mm
Filettatura del decompressore: M10 x 1,5 mm
Ø Attacco silenziatore: 19.3 mm
Ø esterno: 108 mm
Ø esterno sotto la pannellatura: 86 mm
La testata è installata senza guarnizione, la coppia di serraggio dei bulloni della testata (forza 10.9) è di 11 - 13 Nm.
Le parti aggiuntive abbinate, come candele, decompressori, silenziatori ecc. sono disponibili nella sezione accessori.
Realizzato dal marchio BADASS.
Dettagli
| Produttore | CULO CATTIVO |
| Materiale | Alluminio |
| Cilindro Ø | 41 - 43 mm |
| Ø esterno | 108 mm |
| Ø supporto a vite | 19.3 mm |
| Schema di foratura [mm] | 37 x 37 |
| Numero di punti di fissaggio | 4 Stk, 1 Stk |
| Decompressore | M10x1,5 |
| Area di applicazione | Sintonizzazione |
Adatto ai seguenti modelli
| Sachs | 50 (Fahrtwind, 1.25 / 1.5 PS, DE) 502 (Saxonette) - AL, AML 50/2 - L CH (0.8 PS), ML CH (0.8 PS), MB (2.6 PS), MLB (2.6 PS) 50/3 50/4 - MLFB (2.6 PS) |
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Produttore: OPG · Area di applicazione: Sintonizzazione · Materiale: Alluminio · Materiale: Carta per sigilli · Cilindro Ø: 41 mm · Spessore: 0.3 mm · Spessore: 0.4 mm · Spessore: 2.6 mm · Distanza tra i fori in ingresso: 31 mm · Numero di componenti: 4 Stk · Schema di foratura [mm]: 60 x 40 mm / 37 x 37 mm
CHF 19.90
Ritiro possibile solo con acquisto online e appuntamento.
