Boîtier renforcé pour la boîte de vitesses de ton Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo avec transmission variomatique ou de ton modèle mono qui doit être converti en vario.
Ce boîtier de transmission de course de haute qualité a été entièrement reconstruit et amélioré avec un nouveau design moderne. Au lieu des quatre vis habituelles, on utilise désormais cinq vis de boîtier, ce qui permet d'une part d'améliorer l'étanchéité grâce à une meilleure répartition des forces et d'autre part de garantir une plus grande stabilité globale. Pour assurer une étanchéité à 100 %, un joint spécial en aluminium avec une surface perforée est utilisé entre le couvercle et le boîtier. Un roulement à aiguilles plus grand pour l'arbre primaire assure un fonctionnement plus silencieux, même à des vitesses de rotation plus élevées. Enfin, un guidage précis et frais de la garniture de frein garantit que celle-ci est bien enfoncée dans le tambour de frein et te permet de t'arrêter en toute sécurité pendant que tu es en vol.
Il est possible d'utiliser aussi bien des engrenages d'origine que le jeu d'engrenages développé par Polini.
Remarque: Pour éviter d'endommager la bague Simmerring, il faut l'enduire d'un peu d'huile avant le montage et ne la monter qu'après avoir vissé le couvercle de la boîte de vitesses sur le carter.
Contrairement à l'original, le carter Vario n'a pas de dispositif pour la vitesse Velo, c'est pourquoi il ne peut plus être utilisé.
La livraison comprend toutes les vis nécessaires, les bagues Simmerring, le joint et le palier.
Tu trouveras d'autres pièces de variateur, des roues dentées adaptées, des pièces de rechange ainsi que des boîtiers de transmission alternatifs dans la rubrique accessoires.
Produit de qualité du fabricant italien Polini.
Détails
| Fabricant | Polini |
| Matériau | Aluminium |
| Surface | verni |
| Champ d'application | Tuning, Racing, Haut de gamme |
| Type de transmission | Vario |
Convient aux modèles suivants
| Piaggio | Ciao - Ciao, Ciao, Ciao, Ciao Si Bravo/Superbravo Boxer Grillo |
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