Trémie d'admission spécialement conçue pour les petits carburateurs 7 - 13 mm type 3 Dell'Orto SHA de ton Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer Mofa / Cyclomoteur.
Cet entonnoir d'air optimise le flux des gaz et, grâce à sa forme aérodynamique, permet à l'air de pénétrer de manière contrôlée et orientée dans la zone du venturi du carburateur.
Avec le réglage correspondant, on obtient une augmentation de puissance pouvant atteindre 20 %. L'augmentation de la puissance est perceptible sur toute la plage de régime.
Le filtre venturi est fixé au moyen de l'ancienne vis de la manette de starter. Le couvercle du filtre à air d'origine peut être monté comme d'habitude.
Attention: Il est à noter que le levier de starter doit être démonté.
Un produit de qualité fabriqué en Allemagne.
Détails
Ø intérieur | 13 mm |
Fabricant | Fabriqué en Allemagne |
Matériau | Plastique |
Longueur totale | 14 mm |
Couleur | gris |
Ø extérieur | 45 mm |
Type de fixation | Vis |
Nombre de points de fixation | 1 pcs |
Convient aux modèles suivants
Piaggio | Ciao - Ciao, Ciao, Ciao, Ciao Si Bravo/Superbravo Boxer Grillo |
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Filtre à air Malossi | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Longueur totale: 31.2 mm · Largeur: 95 mm · Hauteur: 88.7 mm · Fabricant: Malossi · Matériau: Plastique · Champ d'application: Tuning · Type de filtre: Mousse · Couleur: noir · Ø raccordement intérieur: 51 mm · Ø extérieur: 53.2 mm · Type de fixation: Connexion enfichable serrée · Camouflé: Non
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Fabricant: swiing · Matériau: Laiton · Nombre: 11 pcs · Type de carburateur: PHBG · Type de carburateur: SHA (type 3) · Type de carburateur: SHA (type 4) · Longueur totale: 8 mm · Entraînement: Fente · Type de buse: gicleur principal · Filetage de la buse: M5 · Taille de la buse: 60 · Taille de la buse: 61 · Taille de la buse: 62 · Taille de la buse: 63 · Taille de la buse: 64 · Taille de la buse: 65 · Taille de la buse: 66 · Taille de la buse: 67 · Taille de la buse: 68 · Taille de la buse: 69 · Taille de la buse: 70
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