Carburateur de course PHBG de 21 mm à usage universel pour ton cyclomoteur, ton vélomoteur et ta petite moto.
Le carburateur est entièrement rouge et confère à ton moteur un look custom ultime.
Ce carburateur racing de haute qualité convient au tuning et est conçu pour les motos de course entre 50 et 75 cm3.
Le carburateur tuning dispose d'un starter commandé par câble.
Le mélange air-essence peut être parfaitement réglé à l'aide de l'embout principal et de l'embout secondaire ainsi que de la vis de réglage du mélange.
Côté filtre à air, le carburateur dispose d'un filetage M32x1.25 sur lequel est monté un entonnoir d'aspiration. Celui-ci peut être retiré si nécessaire afin de pouvoir fixer le filtre à air directement sur le filetage.
Taille de l'embout principal (M5) : 92 (avec disque d'embout)
Taille de l'embout secondaire (ralenti) : 50
Taille de l'embout choqué : 60
Diamètre de raccordement du filtre à air sans cône d'aspiration : 32 mm (M32 x 1.25)
Diamètre de raccordement du filtre à air avec cône d'aspiration : 38 mm
Diamètre de raccordement de la tubulure d'aspiration : 25 mm (pour raccordement élastique)
Hauteur totale : 130 mm
Largeur totale : 85 mm
Tu trouveras les buses, filtres à air et tubulures d'aspiration correspondants dans les articles accessoires.
Produit de qualité du fabricant italien Dell'Orto.
Détails
Fabricant | Dell'Orto |
Surface | verni |
Type de fixation | Connecteur |
Type de carburateur | PHBG DS |
Largeur | 85 mm |
Diamètre nominal | 21 mm |
Filetage de la buse | M5x0.8 (filetage standard) |
Ø du raccord du tuyau d'essence | 6 mm |
Taille de la buse | 92 |
Hauteur | 130 mm |
Champ d'application | Tuning |
Ø raccordement filtre à air | 32 mm |
Filetage de raccordement du filtre à air | MF32x1.25 (filetage fin) |
Raccord d'huile mélangée | Oui |
Commande de starter | Choqueur de câble |
Taille des buses de chockage | 60 |
Taille de la buse secondaire | 50 |
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