Fourche téléscopique spéciale en aluminium avec tubes en acier massif pour ton cyclomoteur, ton vélomoteur et ta petite moto avec transformation de frein à disque.
La fourche dispose de divers filetages et trous pour pouvoir monter un étrier de frein. Elle est donc particulièrement adaptée à la course.
Sans came pour une plaque d'ancrage de frein, la fourche est uniquement conçue pour les freins à disque.
Ø ; intérieur du tube de direction : 22 mm (pour montage sur potence)
Longueur du tube de direction : 200 mm
Longueur totale : 690 mm (réglable)
Espacement des trous de fixation de l'étrier de frein : 60 mm
La fourche à double pivot est livrée avec le serrage du cintre sur le pivot supérieur de la fourche.
Tu trouveras un système de frein à disque complet ainsi qu'une fourche avec frein à disque dans les accessoires.
Produit de marque du fabricant italien EBR.
Détails
| Matériau | Aluminium, Acier |
| Fabricant | EBR |
| Surface | verni, chromé |
| Couleur | argent, Chrome |
| Réglable | Oui |
| Ø montants | 30 mm |
| Distance entre les longerons (centre-centre) | 150 mm |
| Ø extérieur du tube de direction | 26 mm |
| Ø intérieur du tube de direction | 22 mm |
| Longueur totale | 705 mm |
| Longueur du tube de direction | 200 mm |
| Longueur du filetage | 57 mm |
| Pont de fourche - centre de l'axe de roue | 458 mm |
| Type de filetage | MF26x1 (filetage fin) |
Convient aux modèles suivants
| Puch |
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