Écrou à tige M10x1 | Solex 1700, 2200, 3300, 3800

Suspension moteur gauche & droite | Solex

Surface: verni · Surface: galvanisé bleu · Matériau: Acier · Type de fixation: vis et écrous · Couleur: noir · Couleur: argent

Suspension moteur gauche | Solex 3800

Surface: verni · Surface: galvanisé bleu · Matériau: Acier · Type de fixation: vis et écrous · Couleur: noir · Couleur: argent

Suspension moteur droite | Solex 3800

Surface: verni · Surface: galvanisé bleu · Matériau: Acier · Type de fixation: vis et écrous · Couleur: noir · Couleur: argent

Tôle de sécurité réglage moteur

Longueur totale: 34 mm · Largeur: 14 mm

Ressort de réglage du moteur Solex

Type de ressort: Ressort de pression

Guide de réglage du moteur | Solex

Nombre de points de fixation: 2 pcs · Surface: galvanisé bleu · Matériau: Acier · Type de fixation: vis et écrous · Couleur: argent

Rehaussement du moteur | Solex 2200, 3800

Nombre de points de fixation: 4 pcs · Surface: verni · Matériau: Acier · Type de fixation: vis et écrous · Couleur: noir

Polini raccord de purge moteur M6x1 | Puch

Matériau: Laiton · Tête de vis: Hexagonal · Type de filetage: M6x1 (filetage standard) · Entraînement: Six pans extérieurs · Fabricant: Polini

Robinet d'essence vertical M10x1 (à visser) sortant à gauche

Sens de montage: vertical · Direction de la sortie: à gauche · Matériau du levier: Métal · Positions possibles du levier: ouvert / fermé / réserve · Type de filetage: MF10x1 (filetage fin) · Type de filtre: Filet en plastique · Ø du raccord du tuyau d'essence: 6 mm · Type de fixation: visser (filetage) · Forme du tube de réserve: droit · Hauteur de la réserve: 65 mm · Fabricant: Fabriqué en Italie

Robinet d'essence M10x1 mm sortant à gauche | Cilo / Pony Cross 521 (P8068)

Sens de montage: vertical · Direction de la sortie: à gauche · Matériau du levier: Aluminium · Positions possibles du levier: ouvert / fermé / réserve · Type de filetage: MF10x1 (filetage fin) · Type de filtre: Filet en plastique · Ø du raccord du tuyau d'essence: 6 mm · Type de fixation: visser (filetage) · Forme du tube de réserve: droit · Hauteur de la réserve: 60 mm · Fabricant: Fabriqué en Italie

Écrou borgne M6 hautement zingué

Type d'écrou: Écrou borgne · Entraînement: Six pans extérieurs · Hauteur: 25 mm · Ouverture de clé SW: 10 mm · Type de filetage: M6x1 (filetage standard) · Profondeur du filetage: 21.6 mm · Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu

Écrou de bride M6 galvanisé (résistance 10)

Type d'écrou: Écrou de bride · Entraînement: Six pans extérieurs · Hauteur: 9 mm · Classe de résistance: 10 · Ouverture de clé SW: 10 mm · Type de filetage: M6x1 (filetage standard) · Ø extérieur: 13.9 mm · Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu · Champ d'application: Standard

40 mm Tubulure de réservoir baïonnette (souder / braser)

Hauteur: 22.5 mm · Ø extérieur: 58 mm · Matériau: Acier · Surface: bruts · Bouchon de réservoir: Baïonnette 40 mm · Fabricant: Fabriqué en Europe

OMG sortie d'essence verticale M10x1 (à visser) variable

Sens de montage: vertical · Direction de la sortie: au choix · Type de filetage: MF10x1 (filetage fin) · Ø du raccord du tuyau d'essence: 5.9 mm · Ø du raccord du tuyau d'essence: 4.9 mm · Type de fixation: visser (filetage) · Matériau: Aluminium · Largeur extérieure: 14 mm · Fabricant: OMG