Joint de culasse pour divers moteurs Puch avec un diamètre de cylindre de 38 mm et des goujons de cylindre M6.
Le joint de culasse a été monté par exemple sur le Puch Maxi S / N, le Puch Supermaxi LG1 / LG2, le Puch X30 Sport NS / NL, le Puch X30 NG-2AH, le Puch X30 N-2AH etc.
Matériau : aluminium
Epaisseur : 0.2 mm
Ø ; Trou de fixation : 7 mm
Pour les modèles Puch X30 Velux qui disposent de boulons filetés M7, nous te recommandons d'utiliser l'article n° 20144 dans les accessoires.
Une bonne pièce de rechange standard et bon marché. GPO &ndash ; GOOD PARTS ONLY.
Détails
| Lieu d'utilisation | Culasse |
| Fabricant | GPO |
| Matériau | Aluminium |
| Champ d'application | Standard, Original |
| Ø du cylindre | 38 mm |
| Ø du logement de la vis | 7 mm |
| Épaisseur | 0.2 mm |
| Version alternative du numéro OEM de Puch | 349.1.10.004.1 |
Convient aux modèles suivants
| Puch | E50 ZA50 (Refroidissement par air pulsé) ZA50 (Refroidi par ventilateur) Z50 (X30 Sport) 2-Vitesses MS, MV, MV50 3-Gang VSD, DS, VZ, MC |
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