Un outil simple et ingénieux pour chasser ou extraire l'axe de piston
Avec trois tirants différents pour démonter les axes de piston de 10, 12 et 14 mm.
A quoi sert cet outil: Pour débloquer un axe de piston bloqué, beaucoup de gens chassent l'axe avec un fer approprié et des coups de marteau. Le problème est que le palier de bielle peut être endommagé lors d'une telle opération ! Avec cet outil, le KoBo peut être expulsé de manière ciblée et il n'y a pas de dommages sur le palier de bielle. Si l'on parvient à éviter un tel dommage, ne serait-ce qu'une seule fois, l'achat de cet outil est déjà rentable.
Les photos 2 et 3 montrent l'outil en action et ne servent qu'à des fins d'illustration.
Livraison selon l'image 1.
Une bonne pièce de rechange standard et bon marché. GPO &ndash ; GOOD PARTS ONLY.
Détails
| Fabricant | GPO |
| Matériau | Acier |
| Surface | bruni |
| Diamètre | 10 mm, 12 mm, 14 mm |
| Champ d'application | Outil de (dé)montage |
| Longueur totale | 130 mm |
| Ouverture de clé SW | 10 mm, 17 mm |
| Nombre de composants | 7 pcs |
Convient aux modèles suivants
| Universel | |
| Puch | E50 ZA50 (Refroidissement par air pulsé) ZA50 (Refroidi par ventilateur) Z50 (X30 Sport) Z50 (X30 Velux) 2-Vitesses MS, MV, MV50 3-Gang VSD, DS, VZ, MC |
| Sachs | 50 (Fahrtwind, 1.25 / 1.5 PS, DE) 502 (Saxonette) - AL, AML 50/2 - L CH (0.8 PS), ML CH (0.8 PS), MB (2.6 PS), MLB (2.6 PS) 50/3 50/4 - MLFB (2.6 PS), LKH (4.5 PS) 50/5 503 - AAL, ABL, 2AL / 2BL, AB, AC, ADV 504 (sans pédalier) 505 (avec pédalier) - 1A (auto), 2 A (manuel) 508 - 1 A 535 |
| Pony / Cilo (Beta 521 & 512) | Beta 512 Beta diverse Beta 521 (Moteur) |
| Piaggio | Ciao - Ciao, Ciao, Ciao, Ciao Si Bravo/Superbravo Boxer Grillo |
| Zündapp Belmondo | |
| Solex | |
| Tomos | |
| Bye Bike | |
| Alpa Chopper / Turbo |
| Cilo | |
| DKW | |
| Fantic | Issimo |
| Garelli | |
| Honda | |
| Hercules | |
| ILO / JLO | |
| Kreidler | Flory MF Florett |
| Malaguti | |
| MBK | |
| Miele | |
| Motobecane | |
| Monark | |
| Peugeot | |
| Victoria | |
| Yamaha | |
| Zündapp | 434 Châssis (Bergsteiger) 278 Moteur |
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