Un outil simple et ingénieux pour chasser ou extraire l'axe de piston
Avec trois tirants différents pour démonter les axes de piston de 10, 12 et 14 mm.
A quoi sert cet outil: Pour débloquer un axe de piston bloqué, beaucoup de gens chassent l'axe avec un fer approprié et des coups de marteau. Le problème est que le palier de bielle peut être endommagé lors d'une telle opération ! Avec cet outil, le KoBo peut être expulsé de manière ciblée et il n'y a pas de dommages sur le palier de bielle. Si l'on parvient à éviter un tel dommage, ne serait-ce qu'une seule fois, l'achat de cet outil est déjà rentable.
Les photos 2 et 3 montrent l'outil en action et ne servent qu'à des fins d'illustration.
Livraison selon l'image 1.
Une bonne pièce de rechange standard et bon marché. GPO &ndash ; GOOD PARTS ONLY.
Détails
| Fabricant | GPO |
| Matériau | Acier |
| Surface | bruni |
| Nombre de composants | 7 pcs |
| Diamètre | 10 mm, 12 mm, 14 mm |
| Champ d'application | Outil de (dé)montage |
| Ouverture de clé SW | 10 mm, 17 mm |
| Longueur totale | 130 mm |
Convient aux modèles suivants
| Universel | |
| Puch | E50 ZA50 (refroidi par le vent) ZA50 (refroidi par ventilateur) Z50 (X30 Sport) Z50 (X30 Velux) 2 vitesses MS, MV, MV50 3 vitesses VSD, DS, VZ, MC |
| Sachs | 50 (vent de travers, 1,25 / 1,5 CV, DE) 502 (Saxonette) - AL, LAM 50/2 - L CH (0,8 CV), ML CH (0,8 CV), MB (2.6 CV), MLB (2.6 CV) 50/3 50/4 - MLFB (2.6 CV), LKH (4,5 CV) 50/5 503 - AAL, ABL, 2AL / 2BL, AB, AC, ADV 504 (sans pédalier) 505 (avec pédalier) - 1A (AT), 2A (HG) 508 - 1 A 535 |
| Pony / Cilo (Bêta 521 & 512) | Bêta 512 Bêta divers Beta 521 (moteur) |
| Piaggio | Ciao - P, SC, PX, C24 Si Bravo / Super Bravo Boxer Grillo |
| Zündapp Belmondo | |
| Solex | |
| Tomos | |
| Bye Bike | |
| Alpa Chopper / Turbo |
| Cilo | |
| DKW | |
| Fantic | Issimo |
| Garelli | |
| Honda | |
| Hercules | |
| ILO / JLO | |
| Kreidler | Flory MF Fleuret |
| Malaguti | |
| MBK | |
| Miele | |
| Motobecane | |
| Monark | |
| Peugeot | |
| Victoria | |
| Yamaha | |
| Zündapp | 434 Châssis (Bergsteiger) 278 Moteur |
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