GPO Joint de pied de cylindre BAD ASS Lucifer 45 mm | Puch X30 Velux, NG-2AH

Joint sortie Ø 27 mm grand

Fabricant: Fabriqué en Italie · Matériau: Carton d'étanchéité · Matériau: Tôle (acier) · Ø intérieur: 26.3 mm · Épaisseur: 2 mm · Ø extérieur: 44 mm · Lieu d'utilisation: Sortie · Ø trou de fixation: 6.9 mm · Distance entre les trous: 42 - 56.8 mm · Nombre de points de fixation: 2 pcs

swiing® revival Kit de goujons M6x30 (résistance 10.9) galvanisé

Longueur totale: 30 mm · Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Acier · Diamètre: 6 mm · Surface: galvanisé bleu · Longueur du filetage: 12 mm · Type de filetage: M6x1 (filetage standard) · Entraînement: Six pans extérieurs · Ouverture de clé SW: 10 mm · Classe de résistance: 8 · Classe de résistance: 10.9

GPO Joint d'admission BAD ASS Lucifer / GPO Sombrero Cylindre | Puch X30 Velux, NG-2AH

Fabricant: GPO · Lieu d'utilisation: Entrée · Matériau: Papier huilé · Ø intérieur: 18 mm · Épaisseur: 0.5 mm · Ø du logement de la vis: 6 mm · Distance entre les trous de l'entrée: 32 mm

BAD ASS Lucifer BigBore Kit de cylindres Ø 45 mm | Puch X30 Velux, NG-2AH

Fabricant: BAD ASS · Matériau: Fonte grise · Champ d'application: Tuning · Diamètre nominal: 45 mm · Cylindrée: 70 ccm · Course du vilebrequin: 43 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Ø du col du cylindre: 49 mm · Ø sortie extérieure: 26 mm · Ø intérieur de la sortie: 25 mm · Ø intérieur de l’entrée: 19 mm · Filetage entrée: M6x1 (filetage standard) · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Distance entre les trous de l'entrée: 32 mm · Type de sortie: droit · Distance entre les trous de sortie: 42 mm · Filetage sortie: M6x1 (filetage standard) · Schéma des trous [mm]: 44 x 44

GOL Piston 45 mm BAD ASS Lucifer BigBore | Puch X30 Velux, NG-2AH

Fabricant: BAD ASS · Diamètre nominal: 45 mm · Ø extérieur du piston (A): 44.94 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Hauteur de compression (C): 22.4 mm · Bombage (D): 2.4 mm · Hauteur totale du piston (E): 48.3 mm · Nombre de segments de piston (F): 2 pcs · Moule à segments de piston: Anneau rectangulaire · Joint de segment de piston: protection intérieure (PI) · Poids du piston: 105 g

GPO Kit de joints de cylindre BAD ASS Lucifer 45 mm | Puch X30 Velux, NG-2AH

Fabricant: GPO · Matériau: Aluminium · Matériau: Papier d'étanchéité · Champ d'application: Tuning · Ø du cylindre: 45 mm · Épaisseur: 0.4 mm · Épaisseur: 0.45 mm · Ø intérieur de la sortie: 27 mm · Distance entre les trous de l'entrée: 32 mm · Distance entre les trous de sortie: 42 mm · Nombre de composants: 4 pcs · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 mm · Décompresseur: Oui

GPO 45 mm culasse tuning Puch Maxi S, N / X30 NS, NL, N-2AH

Longueur totale: 135 mm · Largeur: 125 mm · Hauteur: 55 mm · Fabricant: GPO · Matériau: Aluminium · Camouflé: Oui · Champ d'application: Tuning · Surface: sablé · Ø du cylindre: 45 mm · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Filetage des bougies: en bref · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Décompresseur: Non

Huile moteur Motorex Automatic (ATF) 450 ml

Fabricant: Motorex · Contenu [ml]: 450 ml · Type de transmission: Automate · Résistance à la température (min.): -45 - 200 °C · Champ d'application: Lubrification de la boîte de vitesses avec embrayage · Pony numéro OEM: A2080 · Sachs N° OEM: 0263 014 002

swiing® revival Écrou de roue M10.5x1 x 10 SW17 Retraite Inox

Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Acier chromé (Nirosta) · Surface: blank · Type d'écrou: Écrou hexagonal 1D · Entraînement: Six pans extérieurs · Hauteur: 10 mm · Type de filetage: MF10.5x1 (filetage fin) · Champ d'application: Standard · Ouverture de clé SW: 17 mm

Roulement à billes d'épaulement NSK L17

Type de palier: palier épaulé · Numéro de stock: L17 · Largeur de la bague intérieure: 10 mm · Fabricant: NSK · Roulement à billes fermé: Non · Jeu de palier: CN (standard) · Cage de roulement: cage en laiton guidée par des billes · Champ d'application: Standard · Matériau: Acier · Matériau: Laiton · Surface: nu / huilé · Largeur: 10 mm · Ø intérieur: 17 mm · Ø extérieur: 40 mm

swiing® revival joint moteur | Puch Velux X30

Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Papier d'étanchéité · Nombre de composants: 1 pcs · Épaisseur: 0.4 mm · Nombre de points de fixation: 9 pcs

swiing® revival joint de couvercle de boîte de vitesses | Puch Velux X30

Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Papier d'étanchéité · Nombre de composants: 1 pcs · Épaisseur: 0.4 mm · Nombre de points de fixation: 7 pcs

Joint à lèvres NBR 17/35/7 AS vilebrequin | Puch X30

Type de bague Simmering: AS - Avec enveloppe extérieure caoutchoutée, une lèvre d'étanchéité et une lèvre anti-poussière. · Fabricant: Puch · Matériau: NBR · Surface: caoutchouté · Ø intérieur: 17 mm · Largeur: 7 mm · Ø extérieur: 35 mm · Lieu d'utilisation: Vilebrequin · Résistance à la température (min.): -30 - 100 °C

swiing® revival Écrou de roue M10.5x1 x 5 SW17 Retraite Inox

Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Acier chromé (Nirosta) · Type d'écrou: Écrou hexagonal 0.5D · Entraînement: Six pans extérieurs · Hauteur: 5 mm · Ouverture de clé SW: 17 mm · Type de filetage: MF10.5x1 (filetage fin)

swiing Douilles de centrage culasse (M7 goujon) | Puch X30 Velux

Fabricant: swiing · Ø intérieur: 7.1 mm · Matériau: Aluminium · Longueur totale: 17 mm · Diamètre nominal intérieur: 7 mm · Ø extérieur: 8 mm

Gicleur secondaire Polini CP carburateur (32 - 52 au choix)

Longueur totale: 21.1 mm · Fabricant: Polini · Matériau: Laiton · Groupe de composants carburateur: Injection de gaz · Type de carburateur: CP · Type de carburateur: CP Evolution · Entraînement: Fente · Type de buse: gicleur secondaire · Taille de la buse: 32 · Taille de la buse: 34 · Taille de la buse: 36 · Taille de la buse: 38 · Taille de la buse: 40 · Taille de la buse: 42 · Taille de la buse: 46 · Taille de la buse: 49 · Taille de la buse: 52 · Filetage de la buse: M5x0.8 (filetage standard)