Joint d'arbre avec lèvre d'étanchéité en PTFE (également connu sous le nom de marque protégé Teflon® ;) avec les dimensions 17x35x8 mm pour l'utilisation dans divers cyclomoteurs / mobylettes.
Entre autres, la bague à lèvres est utilisée dans les moteurs Minarelli AM 3/4/5/6.
Cette bague d'étanchéité radiale est dotée d'une enveloppe extérieure en caoutchouc fluoré, un matériau high-tech, et résiste à des températures allant jusqu'à 200°C, voire 220°C pendant une courte période.
Les bagues d'étanchéité traditionnelles en NBR résistent à des températures allant jusqu'à 100°C.
Les joints d'arbre en FPM ou FKM (également connus sous le nom de marque VITON® ;) sont particulièrement adaptés à la course, car ils sont conçus pour des vitesses de rotation plus élevées et supportent donc des températures plus élevées.
La bague d'étanchéité radiale (également connue sous le nom de marque Simmerring® ;) dispose d'une lèvre d'étanchéité supplémentaire en PTFE, un matériau à haute résistance thermique qui n'interagit pas avec le lubrifiant et résiste ainsi aux charges les plus élevées.
Produit de qualité du fabricant italien Polini
.Détails
| Type de bague Simmering | AS - Avec enveloppe extérieure caoutchoutée, une lèvre d'étanchéité et une lèvre anti-poussière. |
| Fabricant | Polini |
| Champ d'application | Tuning |
| Matériau | FPM / FKM (connu sous le nom de VITON®) |
| Surface | caoutchouté |
| Largeur | 8 mm |
| Ø intérieur | 17 mm |
| Ø extérieur | 35 mm |
| Lieu d'utilisation | Vilebrequin, Universel |
| Résistance à la température (min.) | -30 - 200 °C |
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