Joint torique fourche de changement de vitesse (Velogang) original | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

M8 bague d'étanchéité Fiber

Épaisseur: 1 mm · Ø extérieur: 13.7 mm · Ø intérieur: 8.3 mm · Matériau: Fibre · Surface: bruts · Champ d'application: Standard · Lieu d'utilisation: Carburateur · Lieu d'utilisation: Boîtier du moteur · N° de pièce de rechange Puch: 26482

Joint de boîte de vitesses | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Épaisseur: 0.2 mm · Champ d'application: Standard · Lieu d'utilisation: Moyeu à engrenages · Matériau: Papier d'étanchéité · Surface: blank

CIF capuchon de bouton-poussoir pour fourche de changement de vitesse Piaggio

Ø intérieur: 8.7 mm · Couleur: noir · Ø extérieur: 13.6 mm · Hauteur: 11 mm · Fabricant: CIF

CIF plaque de sécurité embrayage Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: CIF

Bague Simmerring NBR 17/25/4 A boîte de vitesse Mono original | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Résistance à la température (max.): 100 °C · Largeur: 4 mm · Ø extérieur: 25 mm · Type de bague Simmering: A - Avec une partie extérieure caoutchoutée / une lèvre d'étanchéité. · Ø intérieur: 17 mm · Matériau: NBR · Surface: caoutchouté · Résistance à la température (min.): -30 °C · Fabricant: Piaggio

Bague Simmerring NBR 20/30/5 A boîte de vitesses originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Résistance à la température (max.): 100 °C · Largeur: 5 mm · Ø extérieur: 30 mm · Type de bague Simmering: A - Avec une partie extérieure caoutchoutée / une lèvre d'étanchéité. · Ø intérieur: 20 mm · Matériau: NBR · Surface: caoutchouté · Résistance à la température (min.): -30 °C · Fabricant: Piaggio

GPO Jeu de bagues Simmerring moteur et transmission (mono) | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Résistance à la température (max.): 120 °C · Largeur: 4 mm · Largeur: 5 mm · Largeur: 3 mm · Ø extérieur: 25 mm · Ø extérieur: 30 mm · Ø extérieur: 24 mm · Ø extérieur: 22 mm · Type de bague Simmering: A - Avec une partie extérieure caoutchoutée / une lèvre d'étanchéité. · Type de bague Simmering: B - Avec enveloppe extérieure en tôle / une lèvre d'étanchéité. · Ø intérieur: 17 mm · Ø intérieur: 20 mm · Ø intérieur: 15 mm · Ø intérieur: 16 mm · Fabricant: GPO · Matériau: NBR · Champ d'application: Standard · Champ d'application: Original · Lieu d'utilisation: Couvercle de boîte de vitesses · Lieu d'utilisation: Moyeu à engrenages · Lieu d'utilisation: Vilebrequin · Lieu d'utilisation: Embrayage · Résistance à la température (min.): -30 °C

swiing® ingenious Kit de roulement de roue avant en fonte | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Grillo

Ø extérieur: 20 mm · Ø extérieur: 14.9 mm · Ø extérieur: 32 mm · Longueur totale: 53.5 mm · Ø intérieur: 11.25 mm · Ø intérieur: 15 mm · Largeur: 9 mm · Roulement à billes fermé: Oui · Matériau: Aluminium · Matériau: Acier · Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Fabricant: SKF

Bague Simmerring 13/22/4 A boîte de vitesses Vario originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Résistance à la température (max.): 100 °C · Largeur: 4 mm · Ø extérieur: 22 mm · Type de bague Simmering: A - Avec une partie extérieure caoutchoutée / une lèvre d'étanchéité. · Ø intérieur: 13 mm · Matériau: NBR · Surface: caoutchouté · Résistance à la température (min.): -30 °C · Fabricant: Piaggio

swiing® ingenious Patin de frein arrière Ø 135 x 16 racing fendu | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fente: Oui · Largeur: 16 mm · Ressorts inclus: Non · Champ d'application: Racing · Couleur: graphite · Couleur: gris · Ø tambour: 135 mm · Ø du boulon de fixation: 8 mm · Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Nombre de ressorts: 1 pcs