Kit de course puissant avec un alésage de 38 mm et une entrée de membrane convenant à divers cyclomoteurs et petites motos Puch.
Il n'est pas nécessaire de fendre le boîtier pour l'utiliser. Pour obtenir la pleine puissance, nous recommandons de monter au moins un carburateur de 15 mm et un pot d'échappement de course.
Ø ; tubulure d'admission extérieure : 24 mm
Ø ; tubulure d'admission intérieure : 20.5 mm
Livraison selon illustration 1.
L'expérience ayant montré que les plaquettes de membrane en acier fournies peuvent se briser, nous recommandons de les remplacer par des plaquettes de membrane en carbonite.
Vous les trouverez, ainsi que d'autres pièces adaptées, dans les accessoires.
Produit de qualité du fabricant italien Athena.
Détails
| Fabricant | Athena |
| Matériau | Fonte d'aluminium |
| Diamètre nominal | 38 mm |
| Surface | sablé |
| Cylindrée | 50 ccm |
| Course du vilebrequin | 43 mm |
| Filetage entrée | M5x0.8 (filetage standard) |
| Ø de l’axe du piston (B) | 12 mm |
| Type de sortie | droit |
| Distance entre les trous de sortie | 42 mm |
| Filetage sortie | M6x1 (filetage standard) |
| Nombre de points de fixation | 4 pcs |
| Schéma des trous [mm] | 44 x 44 |
| Camouflé | Non |
| Champ d'application | Tuning |
Convient aux modèles suivants
| Puch | E50 ZA50 (Refroidissement par air pulsé) Z50 (X30 Sport) |
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