Kit de course puissant avec un alésage de 45 mm et une admission à membrane convenant à divers cyclomoteurs et petites motos Puch.
Il n'est pas nécessaire d'ouvrir le boîtier pour l'utiliser. Pour utiliser ce cylindre, il faut cependant enlever la sécurité du kit de course.
Ø ; extérieur de la tubulure d'admission : 20 mm
Ø ; intérieur de la tubulure d'admission : 16 mm
Livraison selon illustration 1.
L'expérience ayant montré que les plaquettes de membrane en acier fournies peuvent se casser, nous recommandons de les remplacer par des plaquettes de membrane en carbonite.
Détails
Fabricant | Athena |
Nombre de points de fixation | 4 pcs |
Matériau | Aluminium |
Cylindrée | 70 ccm |
Course du vilebrequin | 43 mm |
Ø de l’axe du piston (B) | 12 mm |
Distance entre les trous de l'entrée | 60 mm, 40 mm |
Ø du col du cylindre | 47.8 mm |
Diamètre nominal | 45 mm |
Ø intérieur de la sortie | 26 mm |
Camouflé | Non |
Surface | sablé |
Ø intérieur de l’entrée | 16 mm |
Distance entre les trous de sortie | 42 mm |
Fenêtre d'admission | 38 x 25 |
Filetage entrée | M6x1 (filetage standard) |
Schéma des trous [mm] | 44 x 44 |
Décompresseur | Non |
Champ d'application | Tuning |
Type de sortie | droit |
Filetage sortie | M6x1 (filetage standard) |
Convient aux modèles suivants
Puch | E50 ZA50 (Refroidissement par air pulsé) Z50 (X30 Sport) |
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