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Carburateur de course de 15 mm adapté au Puch Maxi, Puch X30 Sport NS/NL et Puch X30 Sport NG-2AH ainsi qu'à d'autres cyclomoteurs équipés d'un carburateur Bing SRE d'origine et dont la vis de réglage se trouve sur le côté gauche du carburateur (dans le sens de la marche).
Reproduction de haute qualité d'un carburateur Bing SRE.
Pour un camouflage parfait, le carburateur tuning porte le numéro d'origine "1/12/197". Ainsi, une fois monté, le carburateur ne peut pas être distingué de l'original.
Taille de la tubulure montée : 62
Tige de la tubulure montée : 2.17, convient pour M3.5 Düsen
Ø ; Raccord filtre à air : 20 mm
Ø ; Raccord tubulure d'aspiration : 20 mm
Couple de serrage maximal sur la vis de serrage : 3-4 Nm
Fabriqué par la marque de qualité swiing - swiss ingenious.
Détails
| Fabricant | swiing |
| Champ d'application | Tuning |
| Matériau | Aluminium |
| Type de carburateur | SRE |
| Longueur totale | 66 mm |
| Largeur | 50 mm |
| Hauteur | 95 mm |
| Diamètre nominal | 15 mm |
| Camouflé | Oui |
| Ø raccordement intérieur | 20 mm |
| Ø entrée intérieure | 15 mm |
| Ø sortie intérieur | 15 mm |
| Type de fixation | Connexion enfichable serrée |
| Ø raccordement filtre à air | 20 mm |
| Ø du raccord du tuyau d'essence | 6 mm |
| Raccord d'huile mélangée | Non |
| Raccord de dépression | Non |
| Commande de starter | Handchoke |
| Filetage de la buse | M3.5 |
| Porte-buse | 2.17 |
| Taille de la buse | 62 |
| Couple de serrage max. de la vis de serrage | 4 N/m |
Convient aux modèles suivants
| Puch |
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L’enlèvement n’est possible que sur achat en ligne et rendez-vous.
