Kit complet de l'allumage swiing® ; ingenious EVO 12V avec bobine lumineuse 60W intégrée et roue de ventilateur. Adapté à ton cyclomoteur / vélomoteur Sachs avec moteur 502, 50/2, 50/3, 50/4 et refroidissement.
L'embrayage de course est livré complet avec une roue à palettes CNC et fournit constamment à ton cylindre le refroidissement optimal.
Le petit rotor permet une meilleure accélération et une meilleure réponse à l'accélérateur. Si tu veux un ralenti encore plus silencieux, tu peux commander en même temps le poids supplémentaire (en option).
Avantages de l'embout EVO Tuning :
- Toujours une étincelle constante et puissante
- Plus d'erreurs d'allumage
- Un seul réglage
- Peu ou pas d'usure
- Grande possibilité de réglage grâce à de longues fentes
Les spécialités suivantes caractérisent cette amorce :
- Masse d'inertie plus importante en usine que les embouts HPI, d'où un fonctionnement à vide du moteur plus silencieux (382 grammes)
- Roue d'inertie finement équilibrée pour moins de vibrations
- Filetage de détente avec un filetage normal M26x1.5 mm, il est donc possible d'utiliser des extracteurs de volant normaux Bosch/Ducati
- Réglage enfantin du point d'allumage
- Le stator a été conçu pour résister à la chaleur ;
- Courbe de traction optimisée (réglage 12° ; - 14° ;)
- Tension de la lumière : 12 volts
- Puissance lumineuse : 60 watts
- Ø ; volant extérieur : 75 mm
- Cône volant moteur : rapport 1:5 (standard pour vilebrequins Puch & ; Sachs)
- Ø ; extérieur plaque stator : 90 mm
Instructions de montage:
- Moteurs tournant à droite : Mettre le piston au PMH, le repère de la plaque de base à 11 heures (à gauche du logo swiing) doit correspondre au repère sur le volant d'inertie, ce qui permet d'obtenir un point de fermeture de 2 mm avant le PMH.
- Moteurs tournant à gauche : placer le piston sur OT, le repère de la plaque de base à 13 heures (à droite du logo swiing) doit correspondre au repère sur le volant moteur, on obtient ainsi un point de contact de 2 mm avant OT.
- Couple de serrage du volant moteur : 37 - 39 Nm (pas de rainure de clavette)
- Le CDI et la bobine d'allumage doivent impérativement être alimentés par une bonne masse (mise à la terre), sinon ils peuvent être endommagés en peu de temps.
- Le système d'éclairage devrait en outre être équipé d'un régulateur de tension de 12 V.
Correction de l'épinglage du connecteur Superseal:
- 1 = noir
- 2 = bleu
- 3 = blanc
Attention: Pour le montage de la roue à aubes, il ne faut en aucun cas utiliser des vis trop longues, sinon l'enroulement du stator peut être endommagé. Un set de vis adapté est compris dans la livraison.
L'achat de ce set complet permet de bénéficier d'un pourcentage important sur le prix de vente des pièces détachées.
L'embrayage est compatible avec les démarreurs à câble qui conviennent également au HPI, tu les trouveras dans les accessoires.
Produit exclusif pour les exigences les plus élevées de la marque de qualité swiing® ;.
L'ensemble comprend les éléments fixes suivants :
Surface: anodisé · Couleur: noir · Nombre de points de fixation: 6 pcs · Matériau: Aluminium · Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Ø extérieur: 110 mm · Ø intérieur: 39 mm · Ø trou de fixation: 6 mm · Ø cercle de perçage: 48 mm · Hauteur: 25 mm · Poids: 116 g · Version alternative du numéro OEM de Pony: A1026 · Version alternative du numéro OEM de Sachs: 0211 070 105
Nombre de composants: 6 pcs · Entraînement: Fente · Type de filetage: M6x1 (filetage standard) · Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Acier chromé (connu sous le nom de Nirosta®)
Fabricant: swiing® pièces ingénieuses
Détails
| Fabricant | swiing® pièces ingénieuses |
| Tension | 12 V |
| Tension de la bobine lumineuse | 12 V |
| Champ d'application | Tuning, Haut de gamme, Racing |
| Puissance | 60 W |
| Sens de rotation | au choix |
| Ø plaque de réception | 90 mm |
| Ø intérieur du volant | 63.5 mm |
| Ø extérieur du volant | 75 mm |
| Type de fixation | Vis |
| Nombre de points de fixation | 3 pcs |
Convient aux modèles suivants
| Sachs | 502 (Saxonette) - AL, LAM 50/2 - L CH (0,8 CV), ML CH (0,8 CV), MB (2.6 CV), MLB (2.6 CV) 50/3 50/4 - MLFB (2.6 CV), LKH (4,5 CV) |
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Pas en stock
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