Carburateur tuning de 14 mm adapté à ton Puch Maxi, Puch X30 Sport NS/NL et Puch X30 Sport NG-2AH ainsi qu'à d'autres cyclomoteurs équipés d'origine d'un carburateur Bing SRE et dont la vis de réglage se trouve du côté gauche du carburateur (dans le sens de la marche).
Cette copie de haute qualité d'un carburateur Bing SRE a été montée d'origine sur divers modèles Österreich (45 km/h).
Tu trouveras les joints et les tubulures d'aspiration correspondants dans les accessoires.
Produit nostalgique pour les plus hautes exigences de la marque de qualité swiing® ;.
Numéro de pièce détachée d'origine Puch : 349.8.15.500.0
Détails
Fabricant | swiing® revival parts |
Matériau | Aluminium |
Type de fixation | Connexion enfichable serrée |
Largeur | 55 mm |
Type de carburateur | SRE |
Hauteur | 112 mm |
Longueur totale | 66 mm |
Diamètre nominal | 14 mm |
Ø raccordement intérieur | 20 mm |
Ø du raccord du tuyau d'essence | 6 mm, 4.9 mm |
Taille de la buse | 60 |
Ø entrée intérieure | 14 mm |
Ø sortie intérieur | 14 mm |
Champ d'application | Standard, Tuning |
Ø raccordement filtre à air | 20 mm |
Raccord d'huile mélangée | Non |
Raccord de dépression | Non |
Commande de starter | Handchoke |
Filetage de la buse | M3.5x0.6 (filetage standard) |
Porte-buse | 2.15 |
Camouflé | Non |
Couple de serrage max. de la vis de serrage | 4 N/m |
Convient aux modèles suivants
Puch | E50 ZA50 (Refroidissement par air pulsé) ZA50 (Refroidi par ventilateur) |
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