swiing® revival écrou M24x0.8 SW32 variomatique | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Convertisseur Olympia Vario Ø 100 mm | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Type de transmission: Vario · Angle de la poulie: 17 ° · Nombre de mâchoires: 3 pcs · Poids: 1930 g · Niveau de dureté du ressort de contre-pression: Standard (30 kg - couleur acier) · Ø extérieur: 100 mm · Épaisseur: 74 mm · Nombre de ressorts: 3 pcs · Fabricant: Olympia · Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu · Surface: bruni

CIF plaque de sécurité embrayage Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: CIF

Olympia cloche d'embrayage convertisseur Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Type de transmission: Vario · Nombre de mâchoires: 2 pcs · Poids: 642 g · Ø extérieur: 103 mm · Ø intérieur: 93.5 mm · Épaisseur: 42 mm · Nombre de ressorts: 2 pcs · Fabricant: Olympia · Matériau: Acier · Surface: bruni

NewFren mâchoire de démarreur embrayage Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Type de transmission: Vario · Nombre de ressorts: 2 pcs · Nombre de mâchoires: 2 pcs · Fabricant: NewFren

Ressort mâchoire de démarreur original | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Type de ressort: Ressort de traction · Fabricant: Fabriqué en Italie

swiing® revival coussinet convertisseur Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Ø extérieur: 31 mm · Hauteur totale: 24.9 mm · Ø intérieur: 27 mm · Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: bronze spécial pour paliers · Diamètre nominal: 27 mm

Convertisseur de poulie Ø 100 mm Vario CNC | Piaggio

Type de transmission: Vario · Matériau: Acier · Surface: chromé · Ø extérieur de la poulie: 100 mm

Convertisseur de poulie Ø 108 mm Vario CNC | Piaggio

Type de transmission: Vario · Matériau: Acier · Surface: chromé · Ø extérieur de la poulie: 108 mm

Convertisseur de poulie Ø 90 mm Vario CNC | Piaggio

Type de transmission: Vario · Matériau: Acier · Surface: chromé · Ø extérieur de la poulie: 90 mm

Outil de maintien Buzzetti réglable Volant, embrayage, convertisseur, Pully

Longueur totale: 130 mm · Champ d'application: Outils spéciaux · Fabricant: Buzzetti

Cloche d'embrayage convertisseur Vario CNC alu rouge | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Type de transmission: Vario · Poids: 375 g · Matériau: Aluminium · Surface: anodisé · Fabricant: Fabriqué en Italie

Poignée d'accélérateur Magura 237 noire originale

Couleur: noir · Matériau: Aluminium · Surface: verni · Ø intérieur: 22 mm · Longueur totale: 177 mm · Matériau du levier: Aluminium · Interrupteur de feu stop: Non · Matériau du boîtier: Aluminium · Fabricant: Magura

Roulement de roue NTN 12/28/8 arrière moyeu fonte Leleu | Puch Maxi

Numéro de stock: 6001 · Ø extérieur: 28 mm · Type de palier: roulements rainurés à billes · Anneau de rainurage: Non · Largeur de la bague intérieure: 12 mm · Cage de roulement: "-" Cage en tôle d'acier guidée par des billes · Roulement à billes fermé: Oui · Type de protection contre la poussière: 2RS - Joint d'étanchéité double en NBR · Largeur: 8 mm · Jeu de palier: CM (spécial/à bruit réduit) · Ø intérieur: 12 mm · Fabricant: NTN · Matériau: Acier · Matériau: Plastique · Surface: blank · Champ d'application: Standard

CIF plaque de sécurité embrayage Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: CIF

GPO Convertisseur de compresseur de ressort d'embrayage | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Largeur: 140 mm · Hauteur: 115 mm · Fabricant: GPO · Champ d'application: Outils spéciaux · Matériau: Acier

Bague Simmerring 13/22/4 A boîte de vitesses Vario originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Résistance à la température (max.): 100 °C · Largeur: 4 mm · Ø extérieur: 22 mm · Type de bague Simmering: A - Avec une partie extérieure caoutchoutée / une lèvre d'étanchéité. · Ø intérieur: 13 mm · Matériau: NBR · Surface: caoutchouté · Résistance à la température (min.): -30 °C · Fabricant: Piaggio

Ecrou M8 SW24 vilebrequin / variateur original | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Type d'écrou: Écrou hexagonal 0.8D · Entraînement: Six pans extérieurs · Hauteur: 7 mm · Ouverture de clé SW: 24 mm · Type de filetage: M8x1.25 (filetage standard) · Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu · Fabricant: Piaggio

Huile de transmission Malossi SGX Sport 80W-90 250 ml

Viscosité (SAE): 80W-90 · Type de transmission: Changement de vitesse manuel · Type de transmission: Mono · Type de transmission: Vario · Type de transmission: Commande au pied · Fabricant: Malossi · Champ d'application: Lubrification de la boîte de vitesses sans embrayage · Contenu [ml]: 250 ml

Bague Simmerring NBR 18/24/4 A Vario Moyeu d'embrayage original | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Résistance à la température (max.): 100 °C · Largeur: 4 mm · Ø extérieur: 24 mm · Type de bague Simmering: A - Avec une partie extérieure caoutchoutée / une lèvre d'étanchéité. · Ø intérieur: 18 mm · Fabricant: Piaggio · Matériau: NBR · Surface: caoutchouté · Résistance à la température (min.): -30 °C

Bague Simmerring NBR 12/19/3 A originale Vario Moyeu d'embrayage | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Résistance à la température (max.): 100 °C · Largeur: 3 mm · Ø extérieur: 19 mm · Type de bague Simmering: A - Avec une partie extérieure caoutchoutée / une lèvre d'étanchéité. · Ø intérieur: 12 mm · Matériau: NBR · Surface: caoutchouté · Résistance à la température (min.): -30 °C · Fabricant: Piaggio · N° de pièce de rechange Piaggio: 008766

Support de base convertisseur NOS | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Type de transmission: Vario · Fabricant: Piaggio · Matériau: Acier