Vis de fermeture en plastique noir pour le couvercle de boîte de vitesses des moteurs Sachs suivants:
- 504 (manuel & ; automatique)
- 503 2AL / 2BL / AAL / AC / ABL
Produit nostalgique pour les plus hautes exigences de la marque de qualité swiing® ;.
Numéro de pièce détachée d'origine : A4243
.Détails
| Fabricant | swiing® revival parts |
| Matériau | Plastique |
| Type de filetage | MF14x1 (filetage fin) |
| Entraînement | Fente |
| Couleur | noir |
| Tête de vis | Panhead |
| Alternative du n° de pièce de rechange Pony | A4243 |
| Alternative du n° de pièce détachée Sachs | 0240 140 207 |
Convient aux modèles suivants
| Sachs | 503 - AAL, ABL, 2AL / 2BL, AB, AC 504 (sans pédalier) 505 (avec pédalier) - 1A (auto), 2 A (manuel) |
Les fans de mobylette comme toi ont aussi acheté:
Chaîne d'entraînement KMC 415H (renforcée) 128L
Pas de la chaîne: 1/2" x 3/16" · Type de chaîne: 415H · Fabricant: KMC · Matériau: Acier · Surface: nu / huilé · Circonférence de roulement: 1626 mm · Nombre de maillons: 128 pcs · Type de cadenas à chaîne: Fermeture à ressort · Couleur: gris · Ø du trou: 4 mm · Ø de la tige: 3.94 mm
CHF 12.50
Feu arrière noir - rouge
Profondeur: 55 mm · Largeur: 65 mm · Nombre de points de fixation: 1 pcs · Matériau: Plastique · Couleur: noir · Couleur: rouge · Douille d'ampoule: BA9s · Marque de certification: pas de · Ø du logement: 3.5 mm · Type de fixation: vis et écrous · Alimenté par batterie: Non
CHF 9.50
Câble gaz Ø 1.25 mm x 220 cm (embout cylindrique) Bing
Ø du mamelon: 3 mm · Fabricant: Fabriqué en Allemagne · Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu · Nombre de composants: 1 pcs · Champ d'application: Standard · Ø du toron: 1.25 mm · Forme du mamelon: Cylindre · Longueur du câble: 2200 mm · Longueur mamelon: 5 mm
CHF 2.80
Huile moteur Motorex (huile de transmission) manuelle 450 ml
Résistance à la température (min.): -30 - 220 °C · Fabricant: Motorex · Type d'huile: GL4 · Viscosité (SAE): 80W · Contenu [ml]: 450 ml · Type de transmission: Changement de vitesse manuel · Type de transmission: Commande au pied · Champ d'application: Lubrification de la boîte de vitesses avec embrayage
CHF 9.90
CHF 22.00/l
Huile moteur Motorex Automatic (ATF) 450 ml
Résistance à la température (min.): -45 - 200 °C · Fabricant: Motorex · Contenu [ml]: 450 ml · Type de transmission: Automate · Champ d'application: Lubrification de la boîte de vitesses avec embrayage · N° de pièce de rechange Pony: A2080 · N° de pièce de rechange Sachs: 0263 014 002
CHF 9.90
CHF 22.00/l
Bague Simmerring NBR 15/30/7 B AS | Sachs 503, 50/2
Résistance à la température (min.): -30 - 100 °C · Type de bague Simmering: B - Avec enveloppe extérieure en tôle / une lèvre d'étanchéité. · Largeur: 7 mm · Fabricant: Sachs · Matériau: NBR · Ø intérieur: 15 mm · Ø extérieur: 30 mm · N° de pièce de rechange Pony: A1830 · N° de pièce de rechange Sachs: 0250 090 000
CHF 5.40
swiing® revival Joint couvercle boîte de vitesses | Sachs 503 AAL, ABL, AB, AC, ADV, 2AL/2BL (A1888)
Longueur totale: 200 mm · Largeur: 130 mm · Fabricant: swiing® revival parts · Nombre de points de fixation: 6 pcs · Matériau: Papier d'étanchéité · Nombre de composants: 1 pcs · Épaisseur: 0.35 mm · Couleur: couleur sable · N° de pièce de rechange Pony: A1888 · N° de pièce de rechange Sachs: 0250 150 000
CHF 5.40
swiing® revival Corps de serrage renforcé | Sachs 503 AB, AC, ADV, ABL (A1196)
Hauteur: 10.9 mm · Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Acier · Surface: trempé · Nombre de dents: 24 pcs · Ø intérieur: 19 mm · Ø extérieur: 26.8 mm · N° de pièce de rechange Pony: A1196 · N° de pièce de rechange Sachs: 0232 186 100
CHF 64.90
Bague Simmerring NBR 15/30/7 B DUO | Sachs 50/2 / 503 (A1830)
Résistance à la température (min.): -30 - 100 °C · Type de bague Simmering: B DUO - Avec enveloppe extérieure en tôle / deux lèvres d'étanchéité. · Largeur: 7 mm · Fabricant: Sachs · Matériau: NBR · Ø intérieur: 15 mm · Ø extérieur: 30 mm · N° de pièce de rechange Pony: A1830 · N° de pièce de rechange Sachs: 0250 090 000
CHF 5.40
L’enlèvement n’est possible que sur achat en ligne et rendez-vous.
