Accensione HPI 12V completamente rielaborata con bobina luminosa da 60W incorporata, da utilizzare con accensione a strappo, adatta per i ciclomotori Piaggio Ciao, Si, Bravo e Boxer.
Vantaggi dell'accensione HPI:
L'accensione può essere integrata opzionalmente con la centralina CDI HPI programmabile per due curve di accensione e il commutatore HPI. Ciò consente di passare da una curva di accensione all'altra preinstallata.
Solo per meccanici esperti:
Questa accensione di fascia alta non si adatta ai carter progettati per l'accensione elettronica. Prima di installare la nuova messa a terra, i due punti di montaggio della bobina a impulsi devono essere rimossi di 3 mm (vedere Figura 3) per creare una superficie piana con gli altri punti di supporto per la piastra di base. Dopo questa operazione, non è più possibile montare la bobina su un'accensione a contatto.
Si devono prevedere ulteriori lavori di regolazione, anche sulla ventola.
Se si utilizza la bobina luminosa, è necessario utilizzare un regolatore di tensione a 12 V.
Con due pezzi di viti M6 lunghe circa 80 mm, è possibile installare la nuova messa a terra. Con due viti M6 lunghe circa 80 mm, è possibile utilizzare l'estrattore della frizione per Puch (articolo 10086) per rimuovere nuovamente il volano.
Altre parti, come la scatola CDI HPI programmabile o l'interruttore HPI corrispondente, sono disponibili tra gli accessori.
Prodotto di marca del produttore HPI – Horse Power Ignition.
Dettagli
Produttore | HPI |
Area di applicazione | Sintonizzazione |
Tensione della bobina luminosa | 12 V |
Prestazioni | 60 W |
Senso di rotazione | diritto |
Ø piastra di montaggio | 90 mm |
Tipo di montaggio | Viti |
Ø Volano esterno | 140 mm |
Ø Volano interno | 61.5 mm |
Ø cavo | 7 mm |
Numero di punti di fissaggio | 4 Stk |
Adatto ai seguenti modelli
Piaggio | Ciao - Ciao, Ciao, Ciao, Ciao Si Bravo/Superbravo Boxer Grillo |
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