Camma speciale a basso eccentrico (camma di fasatura) per il controllo del demolitore quando si utilizza un albero motore Athena o Top Racing (Jasil) sul ciclomotore / ciclomotore Piaggio Ciao, Si, Bravo o Boxer.
È noto che il gambo dell'albero motore è un millimetro troppo corto per questi due produttori. Ciò significa che il cono del volano non si appoggia correttamente sull'albero a gomiti, il che spesso porta a danni alla ruota dentata, all'accensione e a scanalature tranciate.
È possibile ovviare al problema con questa camma dell'albero motore lavorata.
La camma dell'albero motore con dimensioni originali è disponibile tra gli accessori.
Buon ricambio standard economico. GPO – SOLO PARTI BUONE.
Dettagli
| Ø interno | 14.4 mm |
| Ø esterno | 22 mm, 23 mm |
| Lunghezza totale | 9.5 mm |
| Produttore | OPG |
| Materiale | Acciaio |
| Diametro nominale | 14.5 mm |
| Ø Foratura | 3 mm |
Adatto ai seguenti modelli
| Piaggio | Ciao - Ciao, Ciao, Ciao, Ciao Si Bravo/Superbravo Boxer Grillo |
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