Riproduzione del cambio originale Puch E50, composto da un cestello frizione e da un ingranaggio cilindrico.
Si adatta ai motori E50 & E50A di tutti i ciclomotori / ciclomotori Puch Maxi e Supermaxi P1.
Con questo cestello è possibile utilizzare la frizione e la frizione di avviamento originali.
Rapporto di trasmissione normale di 19:96 denti con denti elicoidali.
Gli ingranaggi a denti elicoidali scorrono in modo più fluido rispetto agli ingranaggi a denti diritti.
Cestello frizione:
- Inserimento a pressione saldato, nessuna rotazione possibile, anche con carichi elevati .
- La speciale boccola di scorrimento è già montata a pressione .
Organo di trasmissione:
- Organo di trasmissione in materiale stampato
- Design leggermente più solido dell'originale
Nota: Il cestello della frizione e l'ingranaggio cilindrico devono sempre essere utilizzati insieme. Potrebbe verificarsi un leggero "canto" quando il cestello della frizione viene utilizzato con l'ingranaggio cilindrico originale.
Alternative di alta qualità possono essere trovate nella sezione accessori.
Numero di ricambio originale Puch: 344.1.13.350.0
Dettagli
| Materiale | Acciaio |
| Area di applicazione | Standard |
| Tipo di ingranaggio | elicoidale dentata |
| Numero di denti | 19 Stk, 96 Stk |
| Tipo di registrazione | Ad incastro |
Adatto ai seguenti modelli
| Puch | E50 |
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