Set da competizione composto da un cestello frizione e da un ingranaggio cilindrico.
Parti rinforzate e lavorate a CNC, sviluppate appositamente per le gare. Progettato per i carichi più elevati.
Si adatta ai motori E50 di tutti i ciclomotori Puch Maxi.
La frizione e la frizione di avviamento originali possono essere utilizzate con questo cestello.
Rapporto di trasmissione più corto. (18:94 denti invece dei 19:96 denti originali)
Cestello frizione:
- Inserimento a pressione rinforzato. Non sono più necessari punti di saldatura.
- La speciale bussola di scorrimento è inclusa nella fornitura.
Organo di trasmissione:
- Organo di trasmissione realizzato in materiale temprato di alta qualità.
- Perfettamente bilanciato per un funzionamento fluido anche a velocità elevate.
- Costruzione leggera: 70 grammi in meno rispetto alla ruota dentata originale
Il set comprende le seguenti parti fisse:
Produttore: MBR · Materiale: Acciaio · Superficie: Temprato e rettificato · Tipo di ingranaggio: a denti dritti · Numero di denti: 94 Stk · Tipo di registrazione: Ad incastro · Ø esterno: 145 mm · Ø asse: 17 mm
Produttore: MBR · Materiale: Acciaio · Tipo di registrazione: Ad incastro · Tipo di ingranaggio: a denti dritti · Numero di denti: 18 Stk · Ø Presa di corrente: 31 mm · Ø interno: 15 mm, 17 mm · Ø esterno: 99.5 mm · Altezza: 49 mm · Area di applicazione: Sintonizzazione
Dettagli
| Produttore | MBR |
| Tipo di ingranaggio | a denti dritti |
| Numero di denti | 18 Stk, 94 Stk |
| Area di applicazione | Sintonizzazione |
Adatto ai seguenti modelli
| Puch | E50 |
Accessori e prodotti correlati
Cestello frizione MBR 18 denti Racing dritto | Puch E50
Produttore: MBR · Materiale: Acciaio · Tipo di ingranaggio: a denti dritti · Numero di denti: 18 Stk · Tipo di registrazione: Ad incastro · Ø interno: 15 mm · Ø interno: 17 mm · Ø esterno: 99.5 mm · Ø Presa di corrente: 31 mm · Altezza: 49 mm · Area di applicazione: Sintonizzazione
CHF 184.90
Gli appassionati di ciclomotori come te hanno anche acquistato:
Set di guarnizioni GPO | Puch E50
Produttore: OPG · Materiale: Alluminio · Materiale: Carta per sigilli · Materiale: Cartone di chiusura · Materiale: Fibra · Numero di componenti: 7 Stk · Distanza tra i fori in ingresso: 32 - 38 mm · Ø uscita interna: 19.9 mm · Distanza tra i fori di uscita: 42 mm · Schema di foratura [mm]: 44 x 44 · Decompressore: Sì · Area di applicazione: Standard
CHF 9.90
Non disponibile
Motorex Olio motore automatico (ATF) 450 ml
Produttore: Motorex · Area di applicazione: Lubrificazione del cambio con frizione · Tipo di olio: ATF Dextron 3 (DEXIII) · Contenuti [ml]: 450 ml · Tipo di cambio: Macchina automatica · Resistenza alla temperatura (min.): -45 - 200 °C · Pezzo di ricambio Pony n.: A2080 · Codice ricambio Sachs.: 0263 014 002
CHF 9.90
CHF 22.00/l
swiing® set di viti prigioniere di rilancio M6 x 106 mm | Puch
Produttore: parti di rilancio swiing® · Materiale: Acciaio · Superficie: blu galvanizzato · Diametro: 5.9 mm · Tipo di filettatura: M6x1 (filettatura standard) · Lunghezza totale: 106 mm · Lunghezza della filettatura: 13 mm · Lunghezza della filettatura: 18.5 mm · Larghezza tra i piani SW: 10 mm · Guida: Esagono esterno · Versione alternativa del ricambio Puch.: 360.1.10.034.1
CHF 7.40
swiing® set di viti di rilancio motore zincate | Puch Maxi
Produttore: parti di rilancio swiing® · Materiale: Acciaio · Superficie: blu galvanizzato · Guida: Esagono incassato · Guida: Incavo trasversale · Testa della vite: Testa del cilindro · Testa della vite: Testa dell'obiettivo · Testa della vite: Testa svasata · Codice ricambio Puch.: 900.1216 · Codice ricambio Puch.: 901.1308
CHF 9.90
Cestello frizione MBR 18 denti Racing dritto | Puch E50
Produttore: MBR · Materiale: Acciaio · Tipo di ingranaggio: a denti dritti · Numero di denti: 18 Stk · Tipo di registrazione: Ad incastro · Ø interno: 15 mm · Ø interno: 17 mm · Ø esterno: 99.5 mm · Ø Presa di corrente: 31 mm · Altezza: 49 mm · Area di applicazione: Sintonizzazione
CHF 184.90
Ritiro possibile solo con acquisto online e appuntamento.
