Il modulo Spark EVO Zero Basic (versione 2.0) è stato sviluppato per rendere l'accensione a strappo del vostro ciclomotore / ciclomotore Sachs significativamente più resistente all'usura e a bassa manutenzione.
Il box utilizza solo l'interruttore come generatore di orologio e sostituisce il condensatore allo stesso tempo. I problemi legati all'usura dei contatti dell'interruttore e alla scarsa qualità dei condensatori appartengono quindi al passato. Inoltre, la bobina di accensione può accumulare tensioni più elevate, il che ha un effetto positivo sul limite superiore di velocità dei motori fortemente regolati.
Vantaggi del modulo di accensione elettronico:
- Nessuna usura
- Non necessita di manutenzione
- Tensione più elevata nella gamma superiore dei regimi
- Possibilità di regimi più elevati rispetto all'accensione a contatto tradizionale
- Non necessita di manutenzione;
- Facile installazione di un interruttore di spegnimento o kill switch
Montaggio su accensioni con bobina di accensione interna:
- Montare la scatola vicino al motore, ad es.B. sulla vite del motore
- Rimuovere il condensatore dall'accensione a contatto
- Rimuovere il cavo della bobina di accensione dal condensatore, nonché il cavo che conduce all'esterno dell'accensione;
- collegare l'interruttore con un nuovo cavo e indirizzarlo verso l'esterno fino al primo collegamento del modulo
- attaccare un nuovo cavo al cavo piccolo della bobina di accensione (ad es. il cavo della bobina di accensione).B. elencati negli accessori) e portarlo all'esterno fino al collegamento centrale del modulo
- collegare il collegamento destro a un punto di massa sul telaio, ad es. sulla vite del motore
Installazione per sistemi di accensione con bobina di accensione esterna:
- Montare la scatola vicino alla bobina di accensione esterna, ad es. sulla vite del motore
- rimuovere il condensatore dall'accensione a contatto
- rimuovere il cavo della bobina di impulsi e il cavo che conduce all'interno dell'accensione dall'interruttore
- collegare l'interruttore con un nuovo cavo e condurlo verso l'esterno fino all'attacco sinistro del modulo
- attaccare un nuovo cavo alla bobina di impulsi (ad es. come indicato nel catalogo degli accessori).
- Allacciare un nuovo cavo alla bobina di impulso (come indicato ad esempio nel catalogo degli accessori) e condurlo verso l'esterno fino al collegamento centrale del modulo
- Allacciare anche il cavo che porta alla bobina di accensione esterna al collegamento centrale del modulo
- Collegare il collegamento destro a un punto di massa sul telaio, ad esempio sulla vite del motore
- .ad esempio sulla vite del motore
Note: La distanza tra gli interruttori può essere lasciata a 0,4-0,5 mm. Prestare attenzione al passaggio del cavo all'interno dell'accensione in modo che non venga danneggiato dal volano in rotazione. Come prima, la bobina di accensione fornisce 6 V, quindi non è necessario convertire le lampadine a 12 V.
Potete trovare altre parti per il vostro sistema di accensione sul vostro ciclomotore Sachs nella sezione accessori.
Prodotto di qualità del produttore italiano SparkEVO.
Il set comprende le seguenti parti fisse:
Produttore: SparkEVO · Altezza: 33.5 mm, 15.3 mm · Tipo di montaggio: Capocorda per l'avvitamento · Tipo di connessione: Collegamento a spina · Ø foro di montaggio: 5.3 mm · Area di applicazione: Sintonizzazione
Dettagli
| Produttore | SparkEVO |
| Altezza | 33.5 mm, 15.3 mm |
| Tipo di montaggio | Capocorda per l'avvitamento |
| Tipo di connessione | Collegamento a spina, Capocorda per l'avvitamento |
| Ø foro di montaggio | 5.3 mm |
| Area di applicazione | Sintonizzazione |
Adatto ai seguenti modelli
| Sachs |
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