Per: Puch

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Parmakit kit cilindro 47 mm con testa cilindro | Puch

CHF 399.90

Incl. 8,1% IVA.

Cilindro tuning da 47 mm con testa, adatto a Puch Maxi S/ N, Puch X30 Sport NS/ NL, Puch X30 Sport N-2AH, nonché a ciclomotori / ciclomotori Puch Supermaxi LG1/ LG2 convertiti.

Il kit racing ad alte prestazioni che tiene facilmente il passo con altri kit di cilindri da 47 mm. La pista in carburo di nichel e silicio (nota anche con il marchio protetto Nikasil®) garantisce durata e ottime proprietà di funzionamento in caso di emergenza.

Questo cilindro si distingue nettamente dagli altri cilindri da corsa per le sue porte di aspirazione e scarico in due parti.

Note: L'alloggiamento del motore deve essere fresato. Questo cilindro deve essere utilizzato con un carburatore da almeno 17 mm (idealmente da 21 mm) e in combinazione con uno scarico da corsa per ottenere le prestazioni corrispondenti.

Prodotto dall'Italia, il cilindro da corsa è stato progettato per essere utilizzato con un carburatore da 17 mm.

Prodotto del produttore italiano Parmakit.

Dettagli

Diametro nominale47 mm
ProduttoreParmakit
MaterialeAlluminio
Superficiesabbiato
Spostamento75 ccm
Area di applicazioneSintonizzazione
Corsa dell'albero a gomiti43 mm
Ø collo del cilindro51 mm
Ø uscita interna27.5 mm
Finestra di ingresso30 x 18
Ingresso del filoM6x1 (filettatura standard)
Distanza tra i fori in ingresso46 mm
Ø spinotto del pistone (B)12 mm
Numero di punti di fissaggio4 Stk
Tipo di uscitainclinato
Distanza tra i fori di uscita46 mm
Uscita del filoM6x1 (filettatura standard)
Schema di foratura [mm]44 x 44
DecompressoreNo
MimetizzatoNo

Adatto ai seguenti modelli

Puch

E50

ZA50 (raffreddato ad aria)

Z50 (X30 Sport)

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