Cilindro tuning da 45 mm di alta qualità adatto per il vostro Puch Maxi S / N, Puch X30 Sport NS/NL, Puch X30 Sport NG-2A, e Puch Supermaxi ciclomotore / ciclomotore.
In termini di aspetto, questo cilindro da corsa da 70cc è indistinguibile dall'originale. La scritta "CH12" stampata e le alette di raffreddamento di dimensioni originali assicurano una protezione ottimale dalle autorità di gara ;).
Nel campo di selezione, troverete la testa del cilindro da 45 mm abbinata per completare questo magistrale kit da corsa.
Nota: Si consiglia di far funzionare questo cilindro con uno scarico e un carburatore più grandi per ottenere la massima potenza dal cilindro da corsa.
Oltre al pistone, le clip, i bulloni e le fasce elastiche e tutte le guarnizioni necessarie sono incluse nella fornitura di questo set di cilindri. Sono incluse anche istruzioni dettagliate per il corretto montaggio e rodaggio.
Le singole parti di questo kit cilindro, così come i prigionieri e altre parti del motore, sono disponibili nella sezione accessori.
Prodotto eccezionale per le più alte esigenze del marchio di qualità swiing®.
Il kit cilindro viene fornito di serie.
Il set comprende le seguenti parti fisse:
Dettagli
Produttore | swiing® parti ingegnose |
Materiale | Alluminio |
Area di applicazione | Sintonizzazione |
Superficie | sabbiato |
Spostamento | 70 ccm |
Corsa dell'albero a gomiti | 43 mm |
Ø spinotto del pistone (B) | 12 mm |
Diametro nominale | 45 mm |
Ø collo del cilindro | 48 mm |
Mimetizzato | Sì |
Ø uscita interna | 25 mm |
Distanza tra i fori in ingresso | 38 mm |
Finestra di ingresso | 23.6/21.2 x 14.7 |
Ingresso del filo | M6x1 (filettatura standard) |
Schema di foratura [mm] | 44 x 44 |
Numero di punti di fissaggio | 4 Stk |
Decompressore | No |
Tipo di uscita | dritto |
Distanza tra i fori di uscita | 42 mm |
Uscita del filo | M6x1 (filettatura standard) |
Adatto ai seguenti modelli
Puch | E50 ZA50 (Fahrtwindgekühlt) Z50 (X30 Sport) |
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