Caldo 
Il kit di cilindri da corsa da 38 mm (50 cc) di alta qualità è ora disponibile esclusivamente con pistoni «Vertex».
Per Puch Maxi, X30 Sport NS/NL, X30 Sport NG-2A e Supermaxi.
I pistoni Vertex sono famosi in tutto il mondo per la loro qualità e il loro design.
In termini di aspetto, questo cilindro da corsa è indistinguibile dall'originale. Il «CH12» stampato e le alette di raffreddamento di dimensioni originali assicurano una protezione ottimale dal controllo di gara.
Sono incluse istruzioni esaurienti per la corretta installazione e il rodaggio.
Questo kit da corsa deve essere utilizzato preferibilmente con uno scarico da 22 mm (2 curve) o con un collettore da 22 mm, in modo da poter eliminare anche i gas di scarico ed evitare l'accumulo di calore.
&p>Versione rivista: Le superfici di tenuta dell'ingresso e dell'uscita sono state allargate in modo da poter montare senza problemi anche un tubo fiamma grande da 28 mm. Inoltre, non c'è più la sporgenza del pistone e il cilindro è stato adattato di conseguenza. Infine, ma non meno importante, anche la guarnizione di ingresso è stata rielaborata.
Prodotto nostalgico per le più alte esigenze del marchio di qualità swiing®.
Dettagli
| Diametro nominale | 38 mm |
| Produttore | parti di rilancio swiing®, Vertice |
| Numero di punti di fissaggio | 4 Stk |
| Superficie | sabbiato |
| Spostamento | 50 ccm |
| Area di applicazione | Sintonizzazione |
| Corsa dell'albero a gomiti | 43 mm |
| Ø collo del cilindro | 48 mm |
| Ø uscita interna | 20 mm |
| Finestra di ingresso | 24 / 21 x 15 |
| Ingresso del filo | M6x1 (filettatura standard) |
| Distanza tra i fori in ingresso | 38 mm |
| Ø spinotto del pistone (B) | 12 mm |
| Tipo di uscita | dritto |
| Distanza tra i fori di uscita | 42 mm |
| Uscita del filo | M6x1 (filettatura standard) |
| Schema di foratura [mm] | 44 x 44 |
| Decompressore | Sì |
| Mimetizzato | Sì |
| Versione alternativa del ricambio Puch. | 349.7.10.105.0 |
Adatto ai seguenti modelli
| Puch | E50 ZA50 (Fahrtwindgekühlt) Z50 (X30 Sport) |
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