Coperchio cilindro di messa a punto con camera di combustione ottimizzata per i cilindri soffiati del vostro ciclomotore Puch X30 Velux / ciclomotore con perni cilindro M7.
Selezionare la testa del cilindro desiderata con il diametro corrispondente di 38, 40 o 41 mm nel campo di selezione.
La testa del cilindro deve essere montata insieme alle quattro bussole di centraggio incluse nella fornitura.
Le bussole di centraggio servono a garantire che il coperchio del cilindro possa essere spinto sui prigionieri in posizione perfettamente centrata.
Le bussole vanno inserite nei fori del coperchio del cilindro in modo che sporgano leggermente al di sopra della superficie di tenuta (vedi Figura 2 per l'illustrazione).
Si consiglia di incollare le bussole di centraggio nella testata del cilindro con l'adesivo Loctite per evitare che si spostino durante le operazioni di montaggio/smontaggio.
Dimensionare la testata del cilindro (vedi Figura 2).
Dimensioni testa cilindro (&slash;xH): 90 x 35 mm
Dimensioni boccole di centraggio:
&slash; interno: 7,1 mm
&slash; esterno: 8 mm
Lunghezza: 17 mm
Materiale: alluminio, anodizzato
Nota: L'anello di tenuta in FPM / FKM (noto anche con il marchio protetto VITON®) non è incluso nella fornitura. La Figura 2 illustra il montaggio. Le teste dei cilindri non hanno un supporto per il montaggio di un decompressore.
Qualità B: La testa del cilindro può contenere piccole cavità di fusione nella camera di combustione. È possibile trovare la controparte perfetta nella sezione accessori.
I cilindri corrispondenti, i prigionieri, la Loctite e l'anello di tenuta corrispondente sono disponibili nella sezione accessori.
Il set comprende le seguenti parti fisse:
Dettagli
Area di applicazione | Corsa |
Altezza | 35 mm |
Cilindro Ø | 38 - 41 mm |
Ø esterno | 90 mm |
Numero di punti di fissaggio | 4 Stk |
Decompressore | No |
Adatto ai seguenti modelli
Puch | Z50 (X30 Velux) |
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