Cylindre de 45 mm (70 cm3) refroidi par ventilateur avec axe de piston de 12 mm, adapté à ton Puch X30 Velux et à ton Puch X30 NG-2AH Mofa / Cyclomoteur.
Les temps de commande du cylindre ont été maintenus plutôt bas, ce qui se caractérise par un très beau couple à bas régime.
Le kit cylindre de course sans plombage comprend le cylindre & ; le kit piston.
Remarques:
Sur les moteurs Puch Velux, grâce à la grande surface d'étanchéité, il n'est plus nécessaire de mouler la fente sur la boîte.
Sur les moteurs ZA50-G, la boîte doit éventuellement être fuseautée.
En outre, le kit de cylindres peut être utilisé sur les moteurs DS, MV, MS, VZ (EX50), à condition que la boîte soit fuseautée.
Tu trouveras les accessoires correspondants tels que les joints, la culasse, le système d'échappement, etc. dans les accessoires.
Une notice de montage détaillée est jointe.
Fabriqué par la marque BADASS.
Détails
Nombre de points de fixation | 4 pcs |
Diamètre nominal | 45 mm |
Fabricant | BAD ASS |
Matériau | Fonte grise |
Cylindrée | 70 ccm |
Course du vilebrequin | 43 mm |
Ø du col du cylindre | 49 mm |
Ø sortie extérieure | 26 mm |
Ø intérieur de la sortie | 25 mm |
Ø intérieur de l’entrée | 19 mm |
Filetage entrée | M6x1 (filetage standard) |
Distance entre les trous de l'entrée | 32 mm |
Ø de l’axe du piston (B) | 12 mm |
Type de sortie | droit |
Distance entre les trous de sortie | 42 mm |
Filetage sortie | M6x1 (filetage standard) |
Schéma des trous [mm] | 44 x 44 |
Champ d'application | Tuning |
Convient aux modèles suivants
Puch | ZA50 (Refroidi par ventilateur) Z50 (X30 Velux) 2-Vitesses MS, MV, MV50 3-Gang VSD, DS, VZ, MC |
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